潮汕站南站8月1日起封闭 进出站需走北站

中国报道讯(陈伟深 通讯员 黄洁彬 报道) 据广铁集团消息，为更好服务粤东市民出行，8月1日起至另有通知止，高铁潮汕站将封闭南侧站房进行转换施工，期间旅客乘车要改由北侧站房进出车站。

据相关负责人介绍，封闭施工期间，为更好的满足旅客出行需求，潮汕站采取了一系列便民利民措施。

一是在北站房开设5个人工售票窗和新增16台自动售取票机，其中10台安装在售票厅，另外6台安装在候车室，供未来得及取票的旅客使用，更加方便旅客购取票。

二是在候车室恢复使用4台人脸识别验证一体机，并设置4个人工验证口，满足高峰时段验证需求。

三是在售票厅安装1台自助办证机，并在人工实名验证亭处新设1个公安制证窗口，满足旅客临时制证需求。

四是合理利用空间布设安检仪，确保安检作业平稳有序，不耽误旅客行程。

五是北检票口新增2台进站检票闸机。现有7条自动检票通道和2条人工检票通道，提升检票能力和速度。

六是对所有引导标识和电子引导屏进行更新，乘车指示更加明了，方便旅客出行。

七是在北站房出站口新增2个出站闸机。共有7条自动出站通道和2条人工出站通道，畅通出站通道。

八是北出增设中转换乘通道，方便中转换乘的旅客中转换乘。

铁路部门提醒广大旅客，暑运期间客流激增，请预留充足时间进站乘车，切勿“掐点乘车”，耽误行程。同时，因站房改造给旅客朋友带来不便，敬请谅解。

2017年12月8日，厦深高铁潮汕站站北广场U型道及相关配套设施升级改造工程正式动工。站北广场U型道由原有的二进二出，升级改造为四进四出。车辆进站从拿卡进场模式改造为车牌自动识别的智能模式，旅客无需取卡便可直接进场，离场时自动结算停车费用，全面提高站北广场的疏解能力。

2018年11月12日，高铁潮汕站封闭北侧站房进行转换施工，同时启用南侧临时站房。北站房封闭转换施工期间，改由南侧站房进出车站。

2019年1月24日开始，潮安区克服春运已经开始带来的重重困难，集中资源力量，用8天时间完成了站南广场升级改造工作，不仅创造了令人惊叹的高铁速度，也使得站区的管理服务水平得到明显提升。

2019年2月1日开始，为进一步给旅客提供良好出行环境，高铁潮汕站区实行接送客车辆分流模式。为进一步完善各项基础配套设施建设，高铁潮汕站还对站区停车场进行硬底化，规划建设风雨连廊，完善站区道路及停车场照明设施，增设沥青路面送客通道5条，人行通道2条，有效地提升了站区服务功能。

责任编辑：陈伟赞