南海区委书记黄志豪畅谈广佛同城

原标题：独家专访：南海区委书记黄志豪畅谈广佛同城

黄志豪视察佛山一环创新圈重点工程实施情况

2月16日上午，佛山市“两会”正式结束，2019年的佛山将向何方出发?当天下午，佛山市委常委、南海区委书记黄志豪接受羊城晚报独家访畅谈广佛同城时说：“新时期的广佛同城要放在粤港澳大湾区建设的格局中来看。”他表示，两地在创新、文化上的同城将绣出广佛同城的新篇章。

广佛同城进入“湾区时代”

广佛两地不分家，黄志豪提到，历史上南番顺的名称早已有着深厚的历史积淀。改革开放初期，广州呈现的“星期六工程师”现象，很多工程师利用周末骑单车来到佛山，为佛山的乡镇企业解决了技术和人才的难题，这也是广佛创新同城的“初级版”。此外，广佛高速是广东省首条高速路，南海黄岐更被“老广”亲切地称呼为“中山九路”，这都是广佛同城长期以来的真实写照。

“新时期的广佛同城要以更大的空间格局来看，粤港澳大湾区中，广佛都市圈有着独特的地位和作用。”黄志豪指出，在交通上，随着广深港高铁的开通(今年力争进入佛山西站)，这条穿越香港、深圳、东莞、广州和佛山的线路，起到的作用犹如改革开放初期的107国道和广佛高速，“创新资源最容易在高铁站周边集聚，广州南站和佛山西站将成为创新资源集聚的重要枢纽。为此，佛山市委市政府率先谋划三龙湾高端创新集聚区和佛高区。”

“如果说上世纪80年代，交通给南海带来的投资更多沉淀在工业园区，通过需求来带动城市建设;那么随着90后进入社会，他们的需求也发生了极大变化，工作的区域更需要工作、生活、休闲娱乐为一体。”从这个角度，南海要围绕“一环两站(佛山一环、广州南站、佛山西站)”重塑空间格局，将原有的村级工业园升级为围绕人才需求建立的产业主题社区。

文化同源、创新互补成未来同城方向

实际上，2019年，在广佛同城十周年之际，广佛同城也将进入新阶段，由交通同城、民生同城深化至创新同城、文化同城。今年佛山市《政府工作报告》提出，佛山要推进广佛同城，聚焦先进装备制造、汽车、新一代信息技术、生物医药与健康等产业，共建若干个万亿级产业集群。

“从GDP的构成来看，佛山的第二产业占到GDP比重的六成，最强是制造;广州的服务业(第三产业)产值则占到GDP比重的七成，最强是服务，两地产业互补性较强。”黄志豪表示，例如，广州的优势在于大学院校多，而佛山的制造业正在由生产端研发端延伸，将为广州的人才提供广阔天地。广佛在创新上的“强强联合”将为两地打造世界级产业集群提供强大动力。

目前，广佛两地共建万亿级产业集群已在迅速推进。例如，南海里水镇与广州白云区只有一河之隔，两地正全力打造广佛电子信息产业创新示范区，“也希望两地未来能在更多产业上实现共建。”

除了产业互补，两地在广府文化上的同城也将是广佛同城的重要助力。“无论是粤语、粤剧、武术、中药、影视资源等，广佛两地历史上都是一体的，文化同源是广佛同城最具群众基础的一大优势。”黄志豪指出，例如，在岭南文化中，舞狮不仅是一项体育运动，更是一种文化现象，代表着文化自信;而创始于南海、广佛两地都熟悉的冯了性、陈李济等百年老店，其创业诚信的故事更焕发出坚强的生命力。如今，南海西樵正打造岭南文旅小镇、里水镇也在连片打造岭南特色乡村振兴样板，“让粤港澳大湾区的人们在南海找到乡愁。”

此外，黄志豪还提出，南海要大力推动广佛跨界河涌治理，实现生态再造，在已建设1480公里污水管网的基础上，今年再建设300公里污水管网，至2020年总共完成建设2000公里污水管网的目标，根本上解决广佛交界的污水治理问题。“随着接下来广佛交往越来越频繁，广佛的一体化趋势将会越来越明显。”(文、图/羊城派记者 张闻)

责任编辑：陈赞亮