江门举行轨道交通装备产业发展大会

中国报道讯 (陈赞亮 通讯员 江门宣) 8月30日，以“湾区新枢纽 轨道产业城”为主题的2019广东(江门)轨道交通装备产业发展大会在江门市举行。大会由江门市人民政府、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、广东省铁路建设投资集团有限公司主办，江门市新会区人民政府和中车广东轨道交通车辆有限公司联合承办，旨在落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》、省“十三五”规划，展示广东(江门)轨道交通产业园发展成果，进一步抢抓机遇，扩大招商引资引智，推动江门加快打造世界级轨道交通产业基地。

广东省领导，中车集团领导，省发改委、粤港澳大湾区有关城市的领导和发改部门领导出席了会议。中车集团、中车四方股份、省铁路建设投资等国内轨道交通装备产业龙头企业，法国、加拿大、巴西等“一带一路”沿线海外侨领代表，中国城轨交通协会等行业协会，香港理工大学、中国铁科院、五邑大学等轨道交通行业研究专家学者、创新型人才，国内外众多轨道交通行业企业和客户共400多人参加了发展大会。

百年回响：江门新会将建世界级轨道交通产业基地

1906年，第一条由中国人自行设计、自行施工、自筹经费建设的民营铁路，也是全国最长的侨办民营铁路——新宁铁路正式开建，全程133公里，始于新会县(即现在的江门市新会区)，到达新宁县(即现在的台山市)。新宁铁路也凭借“转车盘”和轮渡火车的创新举措，在中国铁路建设史上占据着重要地位。

2019年，位于江门市新会区的珠西枢纽江门站的施工现场如火如荼。作为广东省第四大交通枢纽，珠西枢纽江门站汇聚深湛铁路、广珠城际、珠江肇高铁、广佛江珠城际等7条轨道交通线，预计于2020年建成使用，届时将达到8台20条线规模。

与珠西枢纽江门站握手相邻，省首批战略性新兴产业基地，规划面积6132亩的广东轨道交通产业园正迈步成为世界级轨道交通产业基地。从2010年落户龙头企业中车广东公司，到如今拥有每年新造400辆生产能力,集生产、检修、高端配套全链条轨道交通车辆生产基地，时间仅过去9年。根据省政府相关部署，以中车广东公司为核心，未来三年，珠江西岸要强化全省轨道交通装备制造产业的统筹布局，推动全省中车各基地的车辆制造业务整合到江门。

8月30日上午，在广东轨道交通产业园，6列全新的铝合金车体A型地铁同时鸣笛。它们是深圳地铁6号线订购车辆，由广东轨道交通产业园龙头企业中车广东公司打造。中车广东公司是华南地区唯一通过国家铁路局和国铁集团认证的和谐号动车组造修企业，同时具备和谐号动车组和城轨车辆修造能力的企业，自2010年落户广东轨道交通产业园以来，已陆续批量生产出珠三角城际、广珠城际CRH6型动车组，东莞地铁2号线、深圳地铁3号线增购项目等地铁车辆。2019年，中车广东公司又成功竞得珠海城际轨道交通9列CRH6A型城际动车组等订单。

在深圳地铁6号线车辆下线仪式现场，同时举行了广州地铁6号线车辆开工仪式和动车组检修项目奠基仪式。中车广东公司领导、省铁路建设投资集团领导、江门市领导分别致辞，表示将落实省委、省政府部署，发挥广东省、江门市的政策优势，按照“国际先进，世界一流”目标要求，合力加快打造轨道交通全链条产业集群，携手共建轨道交通产业城。深圳地铁集团领导在致辞中表示全力支持中车广东提升关键系统、核心零部件本地配套能力，助力江门打造轨道交通全链条产业集群。

据中车广东相关负责人介绍，动车组检修项目占地3000多平方米，建成后能达到检修80辆/年的产能，可实现动车组本地批量化高级修，充分满足粤港澳大湾区发达的轨道交通需求。

湾区盛举：聚行业巨头及领域精英 共建轨道产业城

在2019广东(江门)轨道交通装备产业发展大会现场(以下简称“大会现场”)，江门市最新投资环境以宣传短片方式展现，省领导、中国中车集团领导、江门市政府领导分别致辞。省领导在致辞中表示，省“十三五”规划把江门轨道交通产业园定位为世界级轨道产业基地，省政府将全力支持江门加快轨道交通产业集群发展，加快打造轨道交通制造新高地。中国中车集团领导在致辞表示，中车集团将借此契机全力融入广东改革、湾区建设，以“中车技术”“中车产品”“中车智慧”“中车方案”全力支持江门打造国际级造修基地。江门市政府领导在致辞中表示，江门将按照省对江门轨道交通产业的五大定位要求，充分发挥中车广东公司以及克诺尔、松下电子等中外知名企业的龙头带动作用，全力推动轨道交通产业集群发展，助推装备制造业实现重量级升级，加快把江门打造成为珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户，努力为广东实现“四个走在全国前列”、当好“两个重要窗口”作出积极贡献。

在大会现场，围绕打造世界级轨道交通产业基地目标，新会区政府与中车四方股份机车车辆公司、香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、五邑大学轨道交通学院等轨道交通装备产业龙头企业和行业专家展开了一场精彩的行业论道。中车四方股份机车车辆公司副总经理马利军介绍了中车集团最新轨道交通产品，并表示中车四方股份公司将以全谱系化产品，依托中车广东公司深入开展整车关键部件研究合作，助力江门打造高端轨道交通装备产业集群。香港理工大学倪一清教授主要介绍了轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心研究情况，并透露香港理工大学正在申请国际智能轨道交通联合研究中心，全力推动大湾区轨道交通研究技术和运用国际化。五邑大学轨道交通学院副院长王前选做了主题演讲。新会区政府领导对新会区投资环境及轨道交通产业园情况进行了推介。

大会现场同时进行了广东省轨道交通装备产业技术创新联盟新成员授牌仪式、轨道交通入园项目与新会区政府签约仪式、科研技术、人才等合作项目与中车广东公司签约仪式。据了解，广东省轨道交通装备产业技术创新联盟成立于2016年，至今已有27家企业和多所高校加入，本次新加入的成员有深圳市中车业成实业有限公司等14家企业，联盟成员将强化产学研合作，提升轨道交通产业核心竞争力，实现共建共享共赢。今年广东轨道交通产业园共有11个新项目达成入园意向，总投资近60亿元，其中包括北京鼎汉技术集团股份有限公司等5个新项目上台签约。截至2019年7月底，广东轨道交通产业园已有克诺尔、江门中车轨道装备、松下电子等13家配套企业落户配套基地。活动现场，还有轨道交通车辆铝合金车体合作研究等3个科研项目与中车广东公司进行签约，中车广东将充分对接高校科研理论，深化关键性技术和应用技术等研发，进一步提升“中车效率”和“中车速度”。

新会幸会：启超故里以“革新”创举全面融入湾区建设

《广东省战略性新兴产业发展“十三五”规划》明确提出，加快建设江门轨道交通装备产业基地。同时，省政府《珠江西岸先进装备制造产业带布局和项目规划》将中车广东公司定位为广东省轨道交通装备制造龙头企业。根据省政府相关部署，以中车广东公司为核心，未来三年，珠江西岸要强化全省轨道交通装备制造产业的统筹布局，推动全省中车各基地的车辆制造业务整合到江门。随着《江门市轨道交通产业集群建设推进工作方案》的逐步落实，江门市支柱产业升级的目标逐渐明晰。

在粤港澳大湾区战略全面实施的当下，作为广东轨道交通产业园的建设主体，新会区近几年的政府作为向外界展示出新会全面融入粤港澳大湾区城市群的决心和勇气。发展大会上，新会区政府领导详细推介新会区的投资营商环境：

区位优势方面，新会毗邻港澳，位于大湾区西翼，集轨道交通、高速公路、快速干线、万吨级航道于一身，10条高速环绕贯穿全区，广珠铁路、深湛铁路、广珠城轨、广佛江珠城轨等7条轨道汇聚于此，并拥有国家一类口岸新会港和65平方公里对外开放水域。新会投入450亿元构建交通新经纬，全面融入珠三角一小时经济生活圈。

产业基础方面，新会拥有8个国家级产业基地，培育发展了大健康、新材料、高端装备制造三大主导产业，以及新会陈皮、古典家具、小冈香、五金不锈钢四大传统特色产业。2018年，新会首次跃升中国百强区50强、中国绿色发展百强区第63位、投资潜力百强区第86位。

营商环境方面，新会大刀阔斧深化改革，推行投资项目审批“最多跑一次”，实现45天内完成投资项目审批手续;出台促进经济发展“黄金十条”优惠政策，每年预算2亿元奖励企业，并实施“自动兑付”，主动送奖上门，入选2018年粤港澳大湾区扶持民企十大优秀区(镇)样本;实施优化营商环境“政令十条”，全员打造优质、高效、透明、法治化营商环境。

新会，这座拥有近1800年历史，在近现代史当中以“革新”面目享誉全国的南粤历史名城，将在粤港澳大湾区战略的引领下，以“新机制、新体系、新格局、新模式”加快轨道产业城建设，打造世界级轨道交通产业基地，在粤港澳大湾区建设当中贡献出“新会样本”。

责任编辑：陈伟赞