东莞石龙这条4.5公里道路即将“大变脸”

近期不少市民发现方正西路、环岛路部分路段被围挡悄然“圈”起。“修什么？”“修多久？”“升级改造后是什么样子？”成了大家最关心的话题。现在就带大家了解一下！

“东莞市石龙镇产业基地配套路网交通综合整治项目——外环连接线”工程已于7月下旬正式启动。该工程项目位于石龙镇新城区北侧、沙河碧道南侧，东至罗浮山大桥，西至裕兴路交叉路口，道路总长度约为4.5公里，设计面积超10万平方米。该道路不仅是东莞石龙连接博罗园洲的交通干道，还是展现石龙美好形象的重要窗口。

工程整体分为6个标准路段和3大景观节点，景观节点分别为旧村休闲公园、榕树广场、罗浮山大桥。施工期间，将对涉及路段实行分段围蔽，整体工程预计2026年6月全面竣工。目前，方正西路、环岛路靠近罗浮山大桥侧人行道、旧村休闲公园及榕树广场等路段和节点已率先围蔽，预计9月中旬完工。

针对方正西路道路两侧办公企业较多并靠近住宅小区导致停车需求较大、道路绿化品质较低的现状，该路段整治方向以满足通行及停车为主，重塑非机动车道、人行道和绿化带，科学增设机动车与非机动车泊位，提升市民出行安全性。此外，依托前期摸排调研，6个标准路段精准锁定痛点、堵点，通过 “一路一策” 实施靶向改造，推进通行效率提升、慢行系统完善与环境美化，深度融合城市道路与碧道，发挥各自功能特点，实现功能互补、综合提升，满足市民多元化出行需求。

在景观节点提升方面，旧村休闲公园作为黄家山村主要出入口之一，此次改造除了会补齐公共配套设施短板，还将重塑景观形象，新建提供清扫车充电、市民休息、公共厕所等服务于一体的多功能用房，修复破损路面并铺上沥青，让老公园变身“迎宾客厅”；榕树广场的改造则巧妙利用地理高差，把场地与台阶整体融合，形成错落有致的立体景观，既抬升入口颜值，又嵌入休憩、集散等复合功能；罗浮山大桥节点改造中，将配合罗浮山大桥引桥建设，拟建一座天桥连接东江北岸及沙河碧道慢行系统，并同步激活桥下“灰空间”，布局公共配套与便民设施，步移景换之间尽显滨水生活的诗意。

路通百业兴，道顺民心畅。接下来，石龙镇将持续深化道路交通及路网升级综合整治，以“绣花功夫”推动道路交通和市容环境“双升级”，由点及面打开城市更美界面，更好满足人民对美好生活的向往，为石龙高质量发展、现代化建设注入源源不断的澎湃动能。（黄楚芳 通讯员徐晓盈）

责任编辑：陈伟赞