渝昆天堑变通途，中国基建谱写高质量发展新篇

在乌蒙山脉的褶皱里，一条钢铁巨龙正以破竹之势穿山越岭，随着宁靖里隧道最后一米岩壁的贯通，渝昆高铁云南段隧道工程完成率达75%，逢山开路的豪情与遇水架桥的智慧，在滇东北的崇山峻岭间碰撞出高质量发展的璀璨火花，见证着中国经济的澎湃脉动。

凿山开路显担当，基建铁军破万难。宁靖里隧道6327米的钢铁脊梁，镌刻着中国基建的硬核答卷。据了解，建设宁靖里隧道，建设者共需要面对1条背斜核部、4条断层带和6处可溶岩接触带，全隧最大日涌水量超4万立方米，相当于16个标准泳池！面对涌水难题，建设者通过不断增强反坡排水能力，构筑起“地下长城”。可以说，隧道施工每掘进一米都在与各类地质风险“博弈”，正是这种"越是艰险越向前"的担当，使得Ⅳ、Ⅴ级围岩段月进尺突破80米，较计划工期提前完成施工任务，用中国速度重塑了西南山川的时空格局。

智能驱动开新局，绿色智慧树标杆。在攻坚克难的战场上，科技创新与生态保护的双翼齐飞，勾勒出高质量发展的最美弧线。宁靖里隧道中创新运用的超前钻孔探测技术如同“地质CT”，让隧道施工拥有“透视眼”；废水清污分流系统构建起循环利用的“生态滤芯”，在环保与施工之间找到了平衡。当环保理念与智能技术深度融合，中国基建正在书写绿水青山与金山银山相得益彰的新范式。

路网纵横连山海，协同发展启新篇。随着云南段桥隧工程完成超90%、路基土石方工程完成突破97%的节点，这条设计时速350公里的钢铁动脉，正加速编织“八纵八横”的战略经纬。从重庆朝天门到昆明滇池畔，700公里高铁线将两大城市时空距离压缩至2小时，极大地提升西南地区与全国的交通便利性，促进区域经济协同发展。当会泽县的乌蒙天险化作通途，昭通南站的站台连接起乡村振兴的快车，这条高铁线也在加速激活云贵川渝四省市超2亿人口的发展动能，为构建新发展格局注入强劲动力。

从宁靖里隧道的胜利贯通，到云南段工程的全速推进，渝昆高铁建设的铿锵步伐，正是中国经济高质量发展的鲜活缩影。这条蜿蜒于云贵高原的钢铁动脉，正在用科技创新的基因编码、绿色发展的生态密码、协同共进的空间算法，书写着新发展格局下的中国答卷。（陈赞亮 通讯员赖啸云）

责任编辑：陈顺盛