(通讯员供图)
中国报道讯(陈伟赞 编辑陈若欣 通讯员陈秀慧 陈凌豪 王中晖)12月18日15时许,“爱达·地中海”号在广州海事部门护航下缓缓驶离广州南沙国际邮轮母港,搭载着2300余名旅客驶往日本石垣岛。在未来一年内,它将从广州南沙国际邮轮母港出发,开启31个航次的旅途,这也标志着南沙国际邮轮母港正式开启常态化运营。
为做好邮轮运营服务保障工作,广州海事部门为“爱达·地中海”号制定了“一船一策”,保障邮轮安全到港,并派出PSC检查官对邮轮开展了全面安全体检,确保船舶航行设备、通讯系统、消防救生设备等各项性能指标符合安全运营要求;同时,加强对邮轮船员的培训和指导,重点提升船员在应急处置、旅客服务等方面的能力和意识。
此外,广州海事部门还与气象、港务等部门开展密切合作,依托海巡船艇、智慧海事监管系统、无人机、CCTV等监管手段,密切关注辖区船舶密集区,做好重点时段、恶劣天气等情况下安全提醒与交通组织。“由于此次邮轮停靠时间很短,为了给邮轮提供便捷的政务服务,我们主动对接邮轮管理公司,利用海事通APP简化船员信息采集流程,并和中国船级社、港务局等单位对邮轮实施首航联合检查,在船舶口岸查验、海事通关手续办理等方面设立绿色通道,确保邮轮快速通关”,广州南沙海事处大虎海巡执法大队潘海霞副队长介绍道。
据悉,随着邮轮游业务持续升温,粤港澳大湾区邮轮行业加速发展。除了“爱达·地中海”号,上海蓝梦国际邮轮股份有限公司旗下的“蓝梦之歌” 号,在2025年也将依托广州南沙国际邮轮母港开启41航次的常态化运营,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”也已进入总装搭载的加速期,计划于2026年底完成交付并在广州南沙开启国际航线。
责任编辑:黄楚芳
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