黄茅海跨海通道通车珠海至江门车程缩至30分钟左右

（通讯员供图）

中国报道讯（陈赞亮 通讯员粤交综）12月11日，广东省交通运输厅、广东交通集团发布信息，时隔不到半年，继深中通道之后，粤港澳大湾区又一超级工程黄茅海跨海通道，于当天下午3时通车试运营。这座“海上长虹”亮相于庆祝澳门回归祖国25周年之际，以独特的姿态闪耀在珠江之畔。

黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程，也是继港珠澳大桥、深中通道之后大湾区又一重大跨海通道。在过去4年半的建设历程中，广大工程建设者团结奋斗，克服种种困难、战胜重重挑战，形成了七大技术创新和十大装备新工艺，创造了“黄茅海速度”，为大湾区互联互通再添“关键一横”，打造了大湾区乃至中国交通建设又一张靓丽名片。

据悉，黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延，起于珠海市平沙镇，向西跨越黄茅海水域，终于台山市斗山镇；全长约31公里，跨海段长度约14公里，双向六车道，设置高栏港大桥（主跨700米双塔单跨）、目前世界上跨径最大的三塔斜拉公路桥——黄茅海大桥（2×720米三塔双跨斜拉桥）2座主桥，隧道2座，互通4座，服务区1处。

据了解，该项目于2020年6月6日开工建设，2022年8月狮山隧道贯通，2023年4月5座主塔全部封顶、8月象山隧道贯通，2024年高栏港大桥、黄茅海大桥先后合龙，11月25日通过交工验收。黄茅海跨海通道作为国家重大工程，由广东交通集团建设管理，中交路建、中铁大桥局、保利长大、中铁十一局、中铁十二局、中铁十四局、中交二公局等30多家单位共同参与，建设期间累计有近万名建设者投入到这一重大跨海工程建设当中。

拥抱“大桥经济”，发展会有新机遇。黄茅海跨海通道东连鹤港高速、高栏港高速，西连新台高速、西部沿海高速。项目通车后，从珠海到江门的车程将从1个多小时缩短至30分钟左右。黄茅海跨海通道的建成通车，有效改变了粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道较为单一的现状，实现粤港澳大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射，并将刺激带动大湾区东西两岸产业、科技、文化、旅游等融合发展，提升资源要素流动配置。

责任编辑：陈顺盛