中国报道讯(陈伟赞 编辑陈若欣 通讯员陈秀慧 秦艳青)12月5日,从广州海事局了解到,2024年老旧营运船舶报废拆解工作圆满结束。在短短36天内,41艘报废船舶全部完成拆解,为船企船东提供便捷服务,有效促进了地方航运经济的繁荣发展。
在“以旧换新”补贴申请截止时间临近的紧迫情况下,广州海事局与港务部门紧密沟通协调,建立联合工作机制,选派执法人员到江门市五家拆船厂进行现场核验,确保了报废船舶拆解按期完成。按照相关文件要求,每一艘报废船舶在待拆解、拆解中、拆解后3个环节都需要执法人员到现场进行监管拍照。据统计,今年来,广州海事局已完成123艘次的现场监管工作,保障了本年度41艘老旧营运报废船舶顺利完成拆解。
为了支持航运企业及时申请补贴资金,广州海事局还开通了注销登记绿色通道,并提供专业的政务服务指导,帮扶船舶所有人尽快完成拆解船舶所有权注销登记。
据了解,首批拆解的41艘广州籍船舶合计59522总吨,拟安排补贴资金5880余万元,预计可为航运企业带来约1亿元直接经济收益,有力促进投资和消费,为地方航运经济注入新活力,有力推动广州市航运业绿色转型和高质量发展迈出了坚实的步伐。
责任编辑:黄楚芳
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