中国报道讯(黄楚芳 通讯员 袁铭鸿 报道)根据东莞天气发布,预计东莞市12-14日阴天,有大雨到暴雨,局部大暴雨,并伴有雷电和8级左右短时大风;15日受偏东气流影响,有阵雨或雷阵雨;16日受弱冷空气和高空槽影响,有暴雨、局部大暴雨,并伴有雷电和7级左右短时大风;17日阵雨转多云;展望18-20日受低压槽影响,降雨频繁。
东莞交警提醒广大驾驶员“驾车行驶安全第一,特别是在下雨天,路况比较复杂,驾驶员们更应打起十二分精神,安全行车。
雨天行车注意事项:
1、集中注意力
一般高速公路限速120Km/h,这比普通道路提升了非常多,一旦发生意外后果会非常严重。而雨天行车,高速路路况复杂多变,驾驶人驾驶车辆的难度加大,容易产生焦躁情绪,同时需要处置的突发情况增多,危险性增大,驾驶人需要加倍小心谨慎,高度集中精力。
2、保持良好的视野
雨天开车上路除了要谨慎驾驶外,还要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯,合理使用灯光,空调除雾等功能。如果前挡风玻璃有雾气,则需要开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有雾气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除雾气,以免看不清后面的车辆。
灯光不仅可以起到照明的作用,更重要的是提示其它车辆自己的位置,雨天的能见度低,及时开启灯光会大幅降低事故的发生率,但需要注意的是,大雨天不要开启远光灯,造成的反射反而会影响司机的视线。
3、注意降低车速
路面上的积水起着“润滑剂”的作用,使路面与车轮之间形成一个“滑油面层”,让路面的附着系数大大降低。路面上的水越深,车速越快,这种现象越严重。路面变滑,将使制动距离延长,速度越快,制动距离越长。而且雨天高速行车进行制动时,极易发生侧滑和甩尾,使车辆失去控制。由于附着系数降低,车辆制动时车轮很容易抱死,发生侧滑和甩尾的可能性也增大。因此,车速一定要至少比平时降低20%,并注意平稳转向。
4、注意谨慎超车
由于雨天车辆使用性能和道路安全系数降低,高速路路况复杂多变,超车的危险性加大,要求驾驶人要注意观察道路情况,在确保安全的前提下稳妥、谨慎超车,不可强行超车,更不可从右侧超车。不要跟的大车太近,一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去,况且大车容易溅起水浪,使小车受害。
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5、注意加大行车间距
高速公路行车时,注意保持车距,一般100km/h车距需要有100m,不要距离太近导致前车突然出现意外来不及刹车,高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以以此来估计自己的跟车距离。而雨天路面情况瞬息万变,车辆转向、制动性能降低,制动距离延长,驾驶人视线受到一定程度影响,因此,一定要切记与前车保持足够的安全距离。
6、注意缓慢行驶
不管路面状况好坏,雨中开车都应减速慢行,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天的能见度低,视野差,车辆的刹车距离等应急性能也会有所减低,所有要提前减速,留足处理情况的时间和空间,确保安全。
7、注意开启警示灯
雨天在高速公路上行驶,驾驶人对路面的观察受限,加上路面湿度较大,雾气充盈,严重影响驾驶人的视线。因此,要求驾驶人要及时根据路面情况开启警示灯,路面情况不好,雾气较大时可开启“雾灯”。
8、注意遇到暴雨时
在高速公路上行车,如果突降暴雨,行车视线会变得非常差,因此各位驾驶员应打开示宽灯和危险警示灯以向其他驾驶员发出警告,并尽快在合适的位置减速靠边停车
暴雨时,会严重影响到行车驾驶人视线,所以最好不要出车,应到服务区休息(一般高速公路每隔40km就有服务区),等雨变小或停雨后再继续行车。
9、注意“滑水现象”
在高速公路上行车,路面积水较深时,车速过快,轮胎与路面的水来不及排出,会导致轮胎与路面彻底失去接触,这就是“滑水现象”。行驶中万一遇到“滑水现象”,可放松加速踏板,利用发动机的“牵阻作用”减速,切不可用制动器制动,以免发生侧滑和甩尾造成事故。
安全知识:
一、积水路面如何行驶?
对于不够熟悉的路况,在没有搞清水有多深和水下情况的时候,停车,是最好的选择。当然,即使是经常经过的路段,面对较大范围的积水,也不要急于通过,谁知道会不会突然出现路面破损呢?这时候,跟车是最好的选择。应注意观察前车通过的路线和速度,并藉此观察积水深度判断己车是否能通过。如判断能够通过,则应挂低挡位、大油门,不要更换挡位,保持匀速通过。行驶过程中要加大和前车的车距,以便在前车一旦发生问题时,留出处理空间。
二、雨中如何安全行车?
雨中安全行车最为重要的就是慢行。
慢行与停驶,绝对是应对各种不良驾驶状况的终极利器,相信各位在驾校理论考试的教材中早已对其耳熟能详。
慢速行驶可让轮胎与路面的接触面积增加,从而提供更大的牵引力。如果您发现车辆开始打滑,请不要用力踩制动或急打方向,这可能导致汽车侧滑。可抬起油门减速,直至车速变缓并重新获得路感。车辆在湿滑路面上的制动距离会大大加长,因此须注意保持和前车的车距,防止与前车发生追尾事故。同时,由于后车制动距离也会加长,因此应尽量避免紧急制动,而被后车追尾。
责任编辑:陈伟赞
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