中国报道讯(陈伟赞 蔡林聪 通讯员 林丹贤 粤交集宣 报道)3月26日,广东省交通集团发布消息,南沙大桥(虎门二桥)拟定于2019年4月2日正式通车。历经10年谋划、5年“智造”,南沙大桥(虎门二桥)即将成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后,首个投入使用的超级工程、民生工程、创新工程,成为粤港澳大湾区的核心大通道,为湾区时代提速。
据了解,南沙大桥(虎门二桥)全长近13公里,路线起于广州市南沙区东涌镇,先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后,穿越虎门港,终点与东莞市沙田镇相接。项目于2003年开始谋划,2013年12月28日正式动工,2019年4月2日下午将正式通车。
根据测算,通车后从广州南部到东莞的路程可缩短10公里,比现在缩短约半小时车程。可以预期,接下来的清明小长假,南沙大桥(虎门二桥)将在一定程度上分流虎门大桥的巨大车流,缓解交通压力。
据介绍,南沙大桥(虎门二桥)实施全线全覆盖监控,并在主桥段安装了户外广播系统,提升保安全保畅通的管理和服务水平。项目副总经理李彦兵介绍道,户外广播就是广东俗称的“大声公”,每隔50米左右安装一台,总共安装了184台。“大声公”采用全天候设计,具有寿命长和优秀的防雨性能。此外,在主桥两侧每隔500米设置1部紧急电话分机,每50米放置一套消防器材,为处理各种紧急情况提供全面的支持。
目前南沙大桥(虎门二桥)总体工程基本完成,其中标线、标志施工于3月28日完成收尾工程,今日即可进行交工验收。需要注意的是,目前海鸥岛收费站正处于收尾工作,附属机电交安工程基本完成,劝返计重系统安装及部分设备拆除仍在进行中,预计在5月正式开放。
责任编辑:黄楚芳
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