保利中央公馆营销中心(通讯员供图)
中国报道讯(陈赞亮 通讯员郑嘉俊 钟飞兴)广州528楼市新政的第一周,黄埔楼市升温明显——全区总到访量6971台,环比增加237.7%;总认购套数为260套,环比增加271.4%;总认购面积26807平方米,环比增加267.3%,一手楼市的认购套数、认购面积环比均大幅上升。保利招商华发中央公馆、万科黄埔新城等多个项目的持续热销与楼市新政利好形成共振,以点带面加速全区成交量和来访量复苏。
新政刺激看房客大增
广州海丝城成香饽饽
5月28日广州出台新政策:一是首付比例历史最低,首套降至15%、二套降至25%;二是取消房贷利率下限,首套利率-55bp,首套最低利率3.4%;三是取消居民家庭及法人单位限售年限。作为广州东部中心的重要组成部分,广州海丝城以毗邻珠江新城、广州国际金融城、琶州的沿江地缘优势,凭借日益完善的配套设施、便利的地铁交通,吸引了市区不同购买力人群前来看房、购房,广州海丝城成为市区外溢购买力的重要核心区域,进一步带动整个黄埔区的楼市热度。
数据显示,5月25日至5月31日,全区市场成交集中,楼盘方面,热销套数排名前三的楼盘共计成交203套(保利招商华发中央公馆156套,万科黄埔新城38套,星樾山畔TOD 9套),占当周全部成交量的78.1%。
“目前我们的客户群体80%是年轻群体,大部分来自地铁5号线和13号线沿线。”万科某楼盘销售黄经理介绍。随着项目的入住和配套设施的完善,区域内的商业、服务业等也将得到进一步发展,形成良性循环,吸纳周边人口。
5月末,黄埔楼市热销榜榜首为新开盘项目保利招商华发中央公馆,该项目地处广州海丝城核心地段,据了解,自5月开放营销中心以来,该楼盘吸引了1400组到访量,单周成交套数156套登顶榜首。项目距离地铁5号线和7号线的大沙东站仅500米,不仅方便了居民的出行,也加强了项目与周边区域的联系。未来,随着交通网络的进一步完善,项目所在区域将成为连接黄埔区与广州市其他区域的重要节点。
广州海丝城配套日臻完善
更多旧改项目加速入市中
在黄埔新城所在的沙步社区,笔直宽敞的道路上,公交车、小轿车来来往往,道路两旁,新式小区、便民超市、青少年宫、九年义务制学校的落地交付让这里的人气越来越旺。
乘接驳车前往黄埔新城售楼部看楼的林先生说:“这里绿意盎然,像一个大花园一样,我觉得生活在这里会很舒服。”另一位前来售楼部了解情况的潜在客户表示,这里不断落成的公共服务配套是吸引她的原因之一,“整个社区的配套,从基础的底商超市,到小朋友的升学,再到我们平时的休闲娱乐医疗,社区里基本就实现了全覆盖。我很憧憬在这里生活!”
黄埔新城以打造“一座小型现代化城市”为设计目标,分成22个现代化小区。片区居住人口从原来沙步社区的3万多人,将来增至8-10万人;从两三间小型商场,到经营面积约100万平方米的大型商业综合体。不仅如此,未来,黄埔新城还会打造老人福利院、体育馆、公交车站、公园等30多万平方米的公共配套。在教育设施方面,该项目未来将配有约10所学校,包括6所幼儿园、1所九年制学校和广州市艺术中学黄埔校区等,居民在家门口就能享受到优质的教育资源。
据了解,广州海丝城目前还有多个旧改项目加速推进将要入市,如双沙、文冲东、珠江村旧改,将于今明两年逐渐入市,为广大购房者带来源源不断的房源选项。
其中,珠江村旧改项目位于广州金融城江畔,拥有稀缺的南向望江资源,110-180㎡南向望江臻品,满足全龄家庭三至四房居住改善需求。同时,项目被约9.7万方的三座山体公园环抱,毗邻1.1公里的珠江涌,将打造为生态滨水长廊。整个项目闹中取静,堪称都市桃源。该项目计划于今年8月正式入市,10月开售。
珠江村旧改项目的入市,将对广州房地产市场产生积极的影响。随着项目的推出,预计将吸引大量购房者前来关注和购买。同时,随着该项目配套设施以及城市界面不断完善提升,项目也将为金融城CBD增添一道亮丽的风景线,成为广州海丝城的头排江景居住区新地标。
未来,随着旧改项目的加速推进,广州海丝城将补齐短板,迎来焕然一新的变化,生活配套将更加完善,交通更加便利,吸引更多人口来安家置业,让广州海丝城充满活力。
优先承接东进势能
规划升级潜力巨大
广州海丝城发展概念于2023年提出,迅速成为坊间所说的“老黄埔片区”转型升级的新焦点。
广州海丝城人口密度高,地铁线路多,距离珠江新城-金融城-琶洲与科学城足够近,仅8-10公里,15-25分钟车程,可就近承接四城外溢;地铁7号线开通后,还可以承接番禺部分地铁沿线的客源。
广州海丝城地段禀赋优异,未来上限高。该片区处于黄金内湾入口,拥有大江大山的自然本底:沿江岸线长约43公里,纵深约500米,是珠江流经广州江面最开阔的区域。6个江心洲岛串珠成链,10条垂江河涌水系成网,塑造了珠江东十公里黄金岸线独一无二的生态景观价值。
从交通联系来看,珠江北面陆地广阔,路网密集,交通便利度更高;更重要的是,广州海丝城与同处珠江北岸的天河紧密相连;再往前追溯,江北的越秀、荔湾,形成了广州城建发展沿珠江北岸一路东进的历史脉络。
广州海丝城未来发展,关键在于解决两个问题。一是土地发展空间的问题,这里有两个抓手:城市更新和土地收储;二是存量产业提质升级和做大做强增量产业的问题。
近年来,黄埔区已率先在城市更新领域,以及鱼珠湾、护林路沿线、乌涌口湾区国际创新中心等3个商务区,取得了节点性突破。去年以来,广州新一轮城市战略规划的实施,给了广州海丝城结构调整的机会。这片广州东最优质的滨水岸线,正迎来高光时刻。
在广州东部中心总体规划中,广州海丝城承担起广州东部中心营造现代化城区的重要任务。规划明确,广州海丝城在广州整体沿珠江东进战略中,具有不可替代的“战略性中间区位”,将作为承接东进发展势能优先度最高的地区,持续导入外部创新资源,转化并服务科学城、知识城等新兴产业区。
空间结构上,广州海丝城将规划形成“长滩四岛,六园十苑”的功能布局。其中产业空间体现为“一滩六园”,即:沿珠江鱼珠到庙头段打造一条11公里的科技长滩,布局现代服务业和科研孵化园区。从城市形态来看,未来的广州海丝城,将会是一座全新的、有别于传统CBD建设模式、人文特色突出的滨江新城。
今年,黄埔区提出了广州海丝城重点开发区域,并制定了实施线路图:
其一,双岗至庙头2.6平方公里沿江狭长地块。计划在黄埔大桥两侧塑造4公里海丝新岸,形成围绕中船黄埔文冲船舶有限公司文冲厂区与黄埔电厂的两个核心板块,实现“服务-科创-制造”的高效链接,建设具有创意和文化品位、高质量的复合产业园区。
其二,规划以黄埔高铁站为核心,推动周边9平方公里用地全面提升,谋划黄埔高铁新城片区,打造集枢纽站、高端商务、科创研发、精品商业、综合体育、文化休闲、生活配套等7大功能于一体的开放共享综合枢纽商圈。
高能级的规划定位,需要高质量的交通和产业支撑。规划提出,发挥片区内已落地在建的多家大院强所优势,围绕枢纽站点,沿护林路东西向发展数字未来产业,南北向发展科创服务产业,打造新兴产业和未来产业高地。
未来,黄埔高铁新城片区,将成为广州海丝城的“大脑中枢”。
目前,护林路轴带5公里已集聚省市区科研机构共13家。特别是中科院旗下的大湾区纳米院总部、大湾区空天信息研究院总部,以及广东腐蚀科创院、国机智能研究院,为黄埔产业迭代升级提供了有力支撑。中国智能网联国家创新中心、中国游戏软件谷等11个重点产业园区,目前已落户亿航智能、统信软件、百度阿波罗、云徙科技等多家重点龙头企业,引领带动数字产业化进程。
交通方面,规划提出强化黄埔高铁枢纽站周边集散能力,优化交通组织、加密规划次支路网,打造区域30分钟可达的立体交通网络和高效便捷的轨道交通系统。
广州海丝城并未停留在纸上。今年伊始,黄埔区加快片区土地收储,近期广园快速北侧多宗地块已陆续征收,为新城建设提供了要素保障。接下来,招商引资、项目落地、全面铺开建设......可预期,在未来十年内,随着黄埔高铁新城的崛起,护林路沿线将迎来脱胎换骨的巨变。
责任编辑:陈顺盛
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