“四线”贯穿5城，“湾区大号地铁”将为东莞常平带来这些利好

中国报道讯（黄楚芳 报道）近日，广佛南环、佛莞城际正式开通运营与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连实现“四线”贯通运营形成了一条长达258公里的城际轨道从东至西串联起惠州、东莞、广州、佛山、肇庆由于运营模式和地铁类似这条超长的城际线路也被称为“湾区大号地铁”

据了解，横跨5市的“湾区大号地铁”共设置39个站，其中常平有2个，即常平东站、常平南站。四条城际线路贯通不仅能让常平市民群众可以轻松到达广州、佛山和肇庆等城市，还能促进交通、地产、旅游等产业的发展，为常平经济社会高质量发展注入新动能。

为区域发展注入新动能

镇TOD轨道办相关负责人表示，常平素有“京九第一镇”美誉，南接深圳、香港，北通穗京沪，与市内8镇相邻，拥有5条轨道、4条高速、1条环城路。同时，常平也是全国唯一拥有两个大型火车客运站场的镇街。“湾区大号地铁”的开通，对于常平而言“补圆了”珠三角西部半圈，进一步提升了交通便捷性，巩固了常平轨道交通枢纽地位。

目前，常平正全力打造TOD片区，常平东站、常平南站附近高楼林立，楼盘密集，居民的广佛出行需求较为集中。“四线”贯通后，市民乘坐广惠城际列车，在常平南站可接驳到常平站换乘广深城际，前往广州东站、深圳罗湖站；在常平东站可与东莞东站实现互通，换乘国铁列车。最让市民期待的是，在常平南站、常平东站乘车，就能直达番禺站（广州南站）再换乘高铁列车。

此外，常平地处东莞市东部中心，拥有丰富的文化旅游资源，新城际线路的开通将让常平正式纳入“广州半小时生活圈”，有助于拉动常平旅游、餐饮、零售等消费市场，提升常平产业和城市的发展能级。

“便捷的交通能够吸引更多的人才、投资和企业入驻常平，有利于商业繁荣和消费增长。”镇宣教文体旅办相关负责人认为，城际作为现代城市交通的重要标志，其开通有助于提升常平城市形象，助推常平更快更好融入大湾区城市群建设，提升其在区域中的影响力和竞争力。

市民声音：一天玩转五城不是梦

“作为居住在东莞的市民，早就翘首以盼这条连通广佛肇莞惠五座城市的城际列车的通车。”市民王女士表示，城际开通后，去往广州、肇庆等地不再需要转车换乘，节约了大量时间，周末还可以带着孩子搭城际、游景点解锁城际新体验，“逛吃逛吃”有了很多新选择。

“以前坐城际出行只能从东莞坐到惠州，现在不仅可以直接到广州，还能去到佛山和肇庆了。”市民李女士深感交通发展和城际联通带来的出行便利，“我看了下‘湾区大号地铁’的线路图，发现周边有好多玩的地方，我计划找个时间在东莞来碗烧鹅濑，然后直接扫码乘车去鼎湖山爬山，再到顺德吃双皮奶、去莲花山祈福，最后去惠州看海，一天畅玩5个城市真的不是梦啊。”（供稿/供图常平宣教办）

责任编辑：陈伟赞