东莞大岭山绘就停车新图景，破解民生“堵”点

中国报道讯（黄楚芳 报道）东莞大岭山，这个毗邻深圳、香港的交通要地，随着城市的快速发展，机动车的激增让“停车难”成为市民心头的一大烦恼。面对这一挑战，大岭山镇人大积极作为，通过创新举措，多管齐下，有效缓解了“停车难”问题，赢得了市民的广泛赞誉。

“以前来大岭山社区办事中心，停车可太难了，现在有了停车场，随时都有车位，方便太多了！”常来办事的陈先生感慨道。不仅如此，附近群众也惊喜地发现，大岭山社区将原来的农批市场拆除改造成了临时停车场，停车变得极为便捷。而这一显著变化，得益于大岭山镇人大积极推进代表建议办理，主动出实招化解镇中心城区及各村（社区）的“停车难”问题。

事实上，近两年来，如同大岭山社区这般规划建设停车场以方便群众办事、购物的举措，在各村（社区）不断涌现，让群众不再为停车而犯难。当地居民和务工人员纷纷感叹“幸福来得太突然”。而这一切喜人的变化，都离不开大岭山镇人大积极推进代表建议办理，主动出招、切实发力，全力破解镇中心城区以及各村（社区）长期存在的“停车难”问题。

大岭山地理位置得天独厚，毗邻深圳、香港等地，与市区紧密相连且接壤松山湖，交通网络发达且便捷。然而，随着经济社会的飞速发展以及人民群众生活水平的持续提高，加之越来越多的外来企业纷纷落户于此，机动车保有量迅猛增长，停车场、泊车位的供需矛盾日益凸显。

停车难题，看似微小，实则关乎重大民生。一直以来，停车难、停车不便都是市民、群众高度关注的焦点热点问题。为有效解决“停车难”问题，人大代表们在日常工作中精心收集民意的基础上，还积极借助人大各种会议踊跃建言献策，提出诸如“加强规划建设，满足基础停车位需求”“在镇中心区停车需求集中的重点路段，实行智慧停车管理模式，妥善解决停车需求与停车资源的矛盾”“各村（社区）充分利用闲置、暂时未建设以及已拆迁过的空地改造成临时停车场，以缓解停车供需矛盾”等诸多宝贵建议。

针对人大代表的这些建议，镇人大领导多次带队，组织人大代表深入镇中心区、各村（社区）开展交通专项视察，积极探寻解决停车难问题的可行之道，并专门召开停车秩序整治专题工作会议，认真听取人大代表以及相关职能部门的意见，广泛吸纳收集建议，并扎实跟踪落实好意见建议的办理工作。

在杨屋村，由于毗邻松山湖，外来人口众多，商贸氛围浓厚，“停车难”问题一直让村里群众颇有怨言。杨屋村党委书记、人大代表何绍华对群众反映的“停车难”问题高度重视，仔细做好记录，精心整理建议，多次向镇人大和交通部门反映这一难题。在镇人大的积极沟通协调以及交通部门的大力支持下，杨屋大道主要交通路段成功划设了停车位，同时在村民小组也建有公共停车场。村民们纷纷表示，现在有了停车场，路边也划设了停车位，购物停车比以前方便多了，再也不会出现乱停乱放的现象，也不用担心受到交警的处罚。

大片美村党总支书记、人大代表叶国强针对群众反映的“停车难、难停车”问题，积极行动起来，通过科学设计、因地制宜、合理规划，巧妙地将村里闲置土地和边角地“活化”，将其“微改造”为停车场或施划停车位，在满足村民和外来员工日常停车需求的同时，有力推动了人居环境的显著提升。

近两年来，大岭山镇人大对“停车难”问题的关注从未有过丝毫松懈，多次组织人大代表和有关职能部门负责人通过深入走访调研、多方协同合作，规范停车位划线，部分空余地带可供免费临时停车，医院、政府大门前办事周边也划定了一定比例的车位，切实有效地缓解了“停车难”问题。

目前，大岭山镇中心区已建有公共停车场（路外公共停车场、可对外开放的配建停车场）18个，停车泊位4570个，且对公共停车泊位实行差别化计时停车收费管理；23条村（社区）建有停车场（路外公共停车场、配建停车场）171个，停车泊位38352个，还有正在规划建设中的停车场5个，停车泊位1041个。这一系列举措极大地提高了路面停车位的使用率和周转率，有效缓解了停车难问题，为市民营造出便捷舒适的出行和停车环境。

展望未来，大岭山镇人大为持续缓解辖区“停车难”问题，还计划推动银行、政府机关以及企事业单位在周末和节假日以及晚上期间将停车场对外开放，真正为人民群众解“停车难”之题，办民生实事，有力助推大岭山“百千万工程”向纵深发展，向实处推进。（供稿/供图大岭山宣教办）

责任编辑：陈伟赞