(王敬新摄影)
中国报道讯(黄楚芳 通讯员张咏红)5月21日,东莞轨道交通2号线三期(下称2号线三期)工程滨海湾新区2333标(沙角半岛段)正式开工。
全线共设车站9座
东莞轨道交通2号线三期工程作为已经运营的2号线一、二期的延伸段,将成为连接主城区和滨海湾新区、虎门镇的主要客流走廊。该工程起于一、二期终点虎门火车站,止于交椅湾站,线路全长17.1公里。全线共设车站9座,其中虎门设站4座(虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站和虎门光明路站);滨海湾新区设站5座(滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站),轨道线路长约7.3公里。
(王敬新摄影)
开展宁洲河北端迁改工程 为地铁建设奠定坚实基础
此次开工的2333标(沙角半岛段),包括3站2区间,即滨海湾站、青创城站、港澳码头站、滨海湾站至青创城站区间、青创城站至港澳码头站区间,线路长3.048km。
滨海湾站至青创城站区间为盾构区间,前期制约滨海湾站小里程盾构接收井施工的宁洲河北端5栋共16507.2㎡的房屋,在经过各方努力后,已全部完成签约拆除工作,标志着宁洲河迁改工程已具备施工条件,这也为2333标工程施工全面开展奠定了坚实基础。
“开工建设后,项目首先对宁洲河北端河道进行迁改,迁改完成后进行滨海湾站小里程盾构井施工,届时光明路站始发而来的盾构机将从这里吊出解体,同时也将为接下来的滨海湾站主体结构施工打好基础。”中国铁建大桥工程局集团有限公司东莞市城市轨道交通2号线三期土建施工2333标项目书记王粤春介绍。
地铁、高铁无缝换乘 构建珠三角一小时生活圈
未来,滨海湾站还将与深茂高铁、东莞3号线、深圳20号线和广州22号线无缝换乘,形成综合交通枢纽,拉近沙角半岛与东莞乃至珠三角的距离,构建珠三角一小时生活圈。
责任编辑:陈伟赞
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