中国报道讯(陈赞亮 报道) 在刚刚过去的元旦小长假,横琴客运码头(以下简称“横琴码头”)总接待进出港客流近1.5万人次,同比2023年增加143.75%,日最高航班达49个班次,消费热潮涌动,喜迎“开门红”,也为2023年节节攀升的客流接待量画上一个圆满的句号。
回顾2023年,横琴码头表现亮眼,单是1至7月期间的客流量便已刷新2021年全年接待客流40万人次的纪录,全年客流更是突破85万人次,同比2022年增长约345%,再创码头通航以来接待客流历史新高!
此外,横琴码头在2023年五一、国庆中秋“双节”期间均交出喜人成绩,分别接待客流约4万及6万人次,相比2022年同期均增长2倍以上。其中五一假期期间,横琴码头连续三日刷新日最高接待客流纪录,日客流超9000人次。
开拓创新,再迎新发展
近年来,横琴码头积极配合陆岛交通“公交化”“多元化”,陆续主导复航、加密及开通“四岛一市”航线。2018年,横琴码头复航横琴往返东澳航线,开启横琴海上交通新局面;2020年突破疫情阻碍,开通横琴往返深圳蛇口新航线,航线联通横琴、深圳前海两大自贸区,同年开启横琴往返深圳夜航航班;2021年,开通横琴往返万山、外伶仃及桂山海岛航线,横琴至珠海海岛航线全线贯通,进一步丰富合作区海上交通网络;2023年,横琴码头开通深圳机场航线,开启海空联行新模式,航线辐射范围进一步拓展。
通过以上举措,横琴码头从2018年年客流不到10万人次的小码头,逐步发展到年客流超过85万人次的重要合作海上交通枢纽,为合作区、珠海海岛及湾区沿岸城市商旅资源互相引流起到重要作用。
目前由合作区城市规划和建设局主导、格力集团代建的横琴码头固定泊位升级改造项目将于2024年启动,项目建成后能为横琴码头提升泊位基础设施水平、加密及拓展新航线提供重要基础,横琴码头也将迎来新发展,新局面。(供稿单位:横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局)
责任编辑:陈顺盛
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