港珠澳大桥开通五周年交出亮眼“成绩单”

中国报道讯(陈赞亮、陈佳哲 报道) 一桥飞架连三地，横空跨海跃伶仃。自2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通，持续发挥粤港澳经贸发展的新引擎、政治文化交流新纽带和居民跨境出行新方式的作用，助力粤港澳大湾区深度融合发展。

五年来，港珠澳大桥海关共监管进出境车辆750万辆次，监管进出境人员3600万人次。截至2023年9月底，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值达7187.5亿元。

目前，大桥口岸进出口货物收发地已实现内地31个省(市、自治区)全覆盖，市场涉及国家(地区)从2018年的105个增加至230余个。

港珠澳大桥珠海公路口岸货运现场。(俞波 摄)

“网红口岸” 跨境体验新模式

自港珠澳大桥开通以来，大桥口岸就以高科技内涵以及时尚外观成为网红打卡地。据介绍，在大桥口岸珠港旅检和随车人员验放厅的出境通道，海关与安检创新性采用“一机两屏”模式，海关监管前置，旅客行李物品只需一次过机查验，双方共享过机图像，实现海关查验与口岸安检“一次过检”。两道关卡合二为一，将旅客出境查验等待时间缩短50%。

港珠澳大桥海关关员验放货物。(俞波 摄)

珠海市旅行社行业协会副会长潘彦谦说：“大桥口岸带热的不光是内地赴港澳游，现在我们珠海很多本地旅行社和香港的旅行社、社团和公司建立了合作，越来越多香港居民利用周末或者香港公众假日通过大桥到粤西一带游玩。”

据介绍，大桥开通五年来，大桥口岸进出境的港澳居民1980万人次，占比达55%。今年8月份，大桥口岸出入境的港澳居民近100万人次，是2019年同期的2.2倍。

“两车北上” 深度融合更紧密

2023年1月1日和7月1日“澳车北上”“港车北上”政策相继落地实施，为珠港、珠澳“双城生活”提供了另一种选择。

目前，海关已累计验放香港、澳车单牌车超93万辆次。9月以来，口岸日均进出境车辆超1万辆次，其中10月2日单日通行量首次突破1.4万辆次，“港车北上”“澳车北上”单牌车日均通关量超5000辆次，高峰期周末及节假日的日均通关量近7000辆次，约占经大桥口岸通关的客车的六成。

据介绍，港车、澳车北上不限制配额，符合条件的车辆每次停留时间达30天，全年在内地累计停留时间为180天。海关备案环节全程实现无纸化、网上办，同时对符合条件的入境香港、澳门私家车实行“免担保”政策，进一步降低申办成本。目前，已有超过4.3万辆香港和澳门单牌车完成海关备案。

港珠澳大桥海关监管一科科长李康水介绍：“海关强化科技赋能，持续升级优化‘一站式’系统，对无异常且未布控的车辆，海关卡口验放时长不超过20秒。目前大桥口岸客车通道单边最大验放量已由年初的500辆次/小时提升至800辆次/小时。

“大桥经济” 经贸新通道正崛起

“港珠澳大桥的开通，让我们出货更方便了，从出库装车到运抵口岸通关，2小时就能完成，加上港珠澳大桥海关‘提前申报’等便利措施，叠加大桥24小时通关的优势，现在公司的货物大都优先选择从大桥口岸出口。”广东宝莱特医用科技股份有限公司总经理周国军介绍。

“大桥口岸货运类别越来越丰富，包括飞机发动机、黄金首饰、集成电路、新能源汽车等，高价值、高技术、高附加值产品成为了大桥口岸主要进出口商品，进出货车量稳步增长，近期货车已达到每天2000辆次。”港珠澳大桥海关监管四科叶颖琼科长介绍。

港珠澳大桥海关刘彦君副关长介绍，下一步该关将持之以恒优化口岸营商环境，在创新监管模式、提升跨境贸易便利化水平、培育外贸发展新动能、加大科技装备系统应用等方面持续发力，积极助推港珠澳大桥经贸新通道建设，实现大桥物流“快进快出”“大进大出”和“优进优出”，更好服务外贸高质量发展。

责任编辑：陈顺盛