珠海市发展改革局成功推动国开行为重点建设项目鹤港高速降息让利

中国报道讯(陈赞亮 报道) 从珠海市发展和改革局官网获悉，为响应国家有关部委关于降低融资成本、向实体经济和薄弱环节让利的号召，珠海市发展改革局持续对接银行，推动银行对珠海市重点建设项目降息让利，强化珠海市实体经济和薄弱环节的金融保障，2023年10月7日，珠海市发展改革局成功推动国开行为鹤港高速项目30亿元贷款利率降低超100BP，为该项目节约利息约3000万/年，极大缓解了鹤港高速项目经营压力。

鹤港高速公路东接洪鹤大桥，西联黄茅海跨海通道，是珠海“六横十纵”交通网络规划中东西方向的主干道之一，是联通港澳、横琴粤澳深度合作区和珠海西部城区，辐射粤西的重要东西向通道，可有效缓解珠海东西向交通压力，对进一步完善省高速公路网和区域路网具有重要现实意义。

鹤港高速项目为珠海市首批PPP项目以及市级引导基金支持的基础设施项目，该项目总投资超85亿元。2019年，根据珠海市委、市政府的工作部署，市发展改革局作为珠海基金一期和二期的管委会办公室，指导珠海基金一期通过子基金鹤港一期基金对鹤港高速项目进行专项投资，总投资17亿元。

此外，该项目由国开行、农业银行、工商银行以及交通银行等4家银行共同发放60亿元贷款予以支持，其中国开行发放贷款额度为30亿元，支持力度为四家银行之首。

自鹤港高速项目2022年联网收费以来，存在一定的经营缺口及资金压力。2023年，为响应国家有关部委关于降低融资成本、向实体经济和薄弱环节让利的号召，珠海市发展改革局持续对接上述四家银行，推动鹤港高速项目的融资成本调整工作，于2023年10月7日，成功推动国开行发放了一笔新的贷款偿还存量等额贷款，新的贷款利率比原来的降低超100BP，为该项目节约利息约3000万/年，极大缓解了项目经营压力。

国开行是四家银行中第一个落实降低融资成本的银行，起到了良好的示范作用。下一步，珠海市发展改革局将继续跟进此项工作，持续对接剩余3家银行，大力推动贷款降息让利工作，切实强化珠海市实体经济和薄弱环节的金融保障，畅通经济金融良性循环，保障珠海市实体经济发展。

责任编辑：陈顺盛