粤港海关“跨境一锁计划”力撑粤港澳大湾区建设

港珠澳大桥海关关员对首票跨境一锁货物上的关锁进行验核。（ 俞波 摄）

中国报道讯 (陈伟赞 见习编辑陈若欣 通讯员陈琳 张超 雷涌铎) 9月14日，香港海关与广东分署、拱北海关，在珠海市召开粤港海关“跨境一锁计划”政策宣讲会，以加强粤港海关通关合作，进一步支持粤港澳大湾区建设，更好服务大湾区各类资源要素高效便捷流动。

从宣讲会了解到，粤港海关“跨境一锁计划”于2016年3月正式推行。目前已覆盖了深港两地的皇岗、文锦渡、沙头角、深圳湾和莲塘口岸，珠港两地的港珠澳大桥口岸，合计可通行的粤港陆路口岸数量达到了6个。内地清关点也得到了不断拓展，现已覆盖大湾区内地8个城市及粤东西北6个城市共计60个清关点。改革也向泛珠地区进行拓展，现已延伸至湖南省，长沙、郴州等3个清关点也同样具备了开展“跨境一锁计划”条件。

在港珠澳大桥口岸，每天数十台跨境车辆应用“跨境一锁计划”模式往来粤港两地。“跨境一锁计划”叠加港珠澳大桥口岸24小时不间断通关的优势，为珠三角、粤西地区与香港之间货物，尤其是邮快件、跨境电商、鲜活产品等通关时效性要求较高的货物流通带来极大便利。据拱北海关所属港珠澳大桥海关介绍，目前，经港珠澳大桥口岸的转关货车已有75%的采用“跨境一锁”或“跨境快速通关”便捷模式。今年1-8月，经港珠澳大桥口岸通关的粤港“跨境一锁”及“跨境快速通关”模式车辆数量累计达到5600票，同比增长4.5倍。

据介绍，“跨境一锁计划”应用同一把电子锁及全球定位系统设备，通过安全智能锁及卫星定位装置等物联网设备实施途中监控，借助卡口控制与联网系统，实现了公路口岸自动快速核放，减少同一批货物分别在粤港两地入境及出境时被海关重复查验的机会，提高了货车的整体通关效率，降低了企业物流运作成本，更好便利大湾区内货物顺畅流动和市场高水平互联互通。

海关总署广东分署表示，下一步将会同省内海关，在海关总署指导下继续深化与香港海关的协作，积极践行“智慧海关、智能边境、智享联通”，充分发挥“跨境一锁计划”的改革红利，进一步推动粤港澳规则衔接机制对接，密切粤港经贸合作，更好满足三地业界时效性强、通关速度要求高的货物跨境快速通关需求，为粤港澳大湾区建设、促进香港长期繁荣稳定作出海关更大贡献。

责任编辑：黄楚芳