最新进展!潮汕环线高速京灶大桥项目金灶(枢纽)互通立交主线2号桥全幅贯通

(潮汕环线高速京灶大桥项目金灶(枢纽)互通立交。刘鹏 摄影)

中国报道讯(郑雪云 通讯员何选妹 陈卫 洪广贤) 7月26日，随着架桥机将最后一片长40米、重160吨的预制箱梁平稳精准落位，潮汕环线高速京灶大桥项目金灶(枢纽)互通立交主线2号桥实现全线贯通，为项目按时建成通车打下坚实基础。

潮汕环线高速京灶大桥项目连接潮汕环线高速潮汕联络线，自南向北跨越榕江南河，连接汕头、揭阳两地，以主线上跨方式与潮惠高速公路相交，项目总长约3110米。本次贯通的金灶(枢纽)互通立交主线2号桥全长约680米，共架设预制箱梁227片。

因需在已通车的潮惠高速主线及潮汕联络线匝道桥上空架设箱梁，从交通管制、作业安全风险等多方研究，施工方采用“汽车吊+架桥机”组合的架梁方式，架设6种不同梁长的箱梁。

为赶在超级台风”杜苏芮”到来前，确保工程安全、按时完成进度，施工方在潮惠高速的配合下将原有3车道压缩为2车道，实施半封闭临时交通管制;并在施工过程中，参建人员严格落实安全主体责任，特别是在进场前开展施工人员安全培训，时刻规范施工组织行为。

按照防台防风的要求，项目严格落实各项防台风措施，对钢箱梁顶面进行全面清理和主线2号桥占道施工处交安设施进行加固或撤除;按照网格化管理，重点排查“两区三厂”及主线现场的用电及排水、特种设备、高空作业、水上作业、涉路施工等安全隐患。同时，做好塔吊防御加固措施，对塔身螺栓进行全部紧固，塔身附着装置全面检查，确保无松动、无开焊、无变形。通过各方努力，京灶大桥项目金灶(枢纽)互通立交主线2号桥比原计划提前一天完成了全幅贯通。

京灶大桥项目建成通车后，将进一步优化粤东地区高速公路网布局，实现粤东区域高速公路网效益和效率最大化，对促进粤东汕、潮、揭三市一体化协调发展及加快融入粤港澳大湾区经济圈具有重要意义。

责任编辑：陈赞亮