南航汕头公司执管的首架国产民用客机ARJ21飞机24日正式落户揭阳潮汕国际机场

(通讯员供图)

中国报道讯(郑雪云 通讯员莫立楠 陈树泰) 3月23日下午16时30分，一架注册号B91A1的ARJ21机型飞机平稳落地揭阳潮汕国际机场，标志着中国南方航空公司ARJ21飞机正式落户其第二运营主基地，开启了国产飞机商业运营新篇章。飞机滑行过程中，作为南航广州总部以外第二运营主基地的南航汕头公司，用航空界最高礼仪“过水门”，欢迎它的到来。

3月24日，南航汕头航空公司举行首架ARJ21飞机运营发布会，邀请行业、地方及媒体代表，见证ARJ21飞机落户新运营基地，以及南航踏上建设ARJ21飞机第二运营基地的新征程。

(陈伟深 摄影)

据了解，2022年11月1日，南航结合机型特点、支线航空市场需求等因素，在广州总部以外增设ARJ21飞机第二运营主基地于南航汕头公司，这是南航服务粤港澳大湾区建设，积极融入民航强国建设的具体行动，将为畅通国内大循环、链接多地商贸往来提供内生动力。该架飞机也是南航汕头公司执管的首架国产民用客机，机队规模在16架波音737-800机型的基础上增至17架，开启双机型执管运营模式。

事实上，自基地确立以来，南航已在潮汕市场逐步增投了ARJ21机型运力，冬春航季由ARJ21飞机共执行14条航线，通达13个航点(揭阳、广州、浦东、徐州、临沂、南阳、宁波、井冈山、郑州、黄山、淮安、池州、张家界)，涵盖了中南、西南、华东、中原等地区，截至2月28日累计执行客运航班近600班，承运旅客4.75万人次，为基地建设积累充足运营保障经验。

为迎接执管的首架ARJ21飞机到来，南航汕头成立ARJ飞机运营工作领导小组，由各专业板块骨干人员组成运营规划研究团队，强化规划、经营、运行、保障4个工作组责任分工，统筹各专业版块协调配合，为运营工作充分做好准备，并不断强化相应人才储备及资质能力建设。目前，针对新机型，南航汕头公司已拥有一支数量充足、资质齐全、管理到位的保障队伍。

据悉，夏秋航季开启之后(3月26日)，南航汕头公司计划使用ARJ21飞机执行揭阳至珠海、遵义、桂林、舟山、台州、衢州及湛江航线，届时通航航点可增至20个，其中遵义、舟山、台州、衢州这几个航点均是首次开辟并直接使用ARJ21机型执飞的新航点。

(陈伟深 摄影)

南航汕头公司党委书记、董事长崔华杰表示，未来南航汕头公司将稳步实施“两两结合”的中长期运营规划，即结合粤东和浙中市场运营模式、打造干支结合的航线结构、构建国内两小时航空飞行圈和东南亚国际航线扇形面相结合的网络布局，充分发挥国产机型和南航亲和精细品牌优势，全力服务人民群众美好出行，助力国产民用飞机开拓新局面。

ARJ21飞机是我国自行研制的，具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。南航ARJ21飞机的客舱布局、内饰，根据自身特色需求定制设计而成。飞机客舱采用“左二右三”的90座全经济舱布局，每个座椅宽度为17英寸，过道较为宽敞达19英寸，餐车推过依然有富余空间，座椅前后间距达31英寸，与干线主流宽体机经济舱座椅前后间距相同。前座椅倾斜放倒后，座椅下端会自动前移，保证了后座乘客依然拥有较为宽敞的乘坐空间。此外，飞机每排座椅后方均配有USB充电插口，方便旅客为电子设备充电。

责任编辑：陈赞亮