粤赣、惠河高速联合执法部门严查货车超限超载 保障道路安全畅通

(通讯员 供图)

中国报道讯(郑雪云 通讯员张冠群) 近日，粤赣、惠河高速联合河源市交通运输局在粤赣高速和平收费站入口开展超限超载专项治理行动。行动中，一辆核载25吨、实载33.29吨，超载率达到33%的三轴货车在准备进入高速公路时，被行动小组成员拦截，随后由属地交通运输局对该车进行处理。

违法超限超载的运输行为是“公路第一杀手”，不仅严重破坏公路、桥梁结构安全，且极易引发交通事故，给交通安全带来严重威胁。一直以来，粤赣、惠河高速坚持依法依规做好防止违法超限货车驶入高速公路工作，全力保障高速公路通行环境的安全畅通。

发放告知书3000余份!打好超限超载管理“连环招”

近年来，粤赣、惠河高速依托入口车道称重检测设备，制订完善了超限车辆拒入、货车检测工作流程，并强化了“拒超”设备的建设与维护及异常车辆的分析研判等工作，在全线收费站常态化做好入口“拒超”工作。对超过规定限重105%及以上的货车，进行劝返并发放超限超载告知书;对不听劝阻、强行冲卡的车辆及堵塞车道、损坏设施设备的货车及时报警处理，并保留现场证据和视频资料;对发现的违法超限超载车辆，及时向辖区交通执法部门和公安机关交通管理部门报告。经统计，2023年以来，粤赣、惠河高速各收费站入口累计劝返超限货车1602车次，发放超限告知书3000余份。

(通讯员 供图)

为精准打击各类超限超载车辆，粤赣、惠河高速还与辖区公安、高速交警、交通执法等部门协同作战，对超限超载、强行冲卡等违法车辆不定期开展专项打击行动，对超限频次较多的车辆所属单位负责人，进行约谈并提出整改意见，要求相关负责人签订安全责任书;对重点违法车辆，在收集相关车辆信息后报告至辖区交通运输主管部门，由执法部门依法处理。据统计，2023年粤赣、惠河高速联合执法部门累计开展拒超专项行动28次，出动137人次。

超载货车会“瘦身”?专项打击行动成效显著!

一直以来，粤赣、惠河高速始终坚持多措并举打击货运车辆违法超限超载行为，但在经济利益的驱使下，部分货车司机仍然绞尽脑汁、想尽花样，采取各种方式超载超限上路。此前，粤赣、惠河高速便成功拦截一辆企图利用液压举升装置达到“瘦身”效果进入高速的超载货车。

当日，一辆六型货车缓慢驶入粤赣高速埔前站入口车道，并短暂停留于计重设备上方，随后车厢尾部缓慢上升，且发出异常噪音，随即货车车身完全通过计重设备后停稳。当次车货总重显示为47.7吨，未达超限车辆管控标准。鉴于该车非常规的行驶规律及车厢尾部的异常举动，工作人员仔细查看后发现该车在车厢尾部下方轴承处装有一个液压举升装置。随后，经沟通及查验核实，发现驾驶室内还装有一个控制器。其在驶入高速入口时，便是通过该控制器升高举升装置，使车厢尾部略微上升、重量前倾，达到影响计重的准确性、非法减重的目的。最后，在禁止使用该装置的前提下对该车进行了复称，发现该车车货总重实际为54.9吨，前后相差7.2吨，达到超限车辆管控标准。随后，工作人员对其进行相关法律法规宣传并将其劝离。

在劝离该车后，工作人员还发现，广场内正在排队等候的两辆同类货车见无法通过液压升举装置减重进入高速，纷纷自行调头驶离，初步判断存在团伙行为。随后，粤赣、惠河高速立即成立工作专班，联合相关执法单位，针对该类利用液压升举装置进出高速的货车展开专项打击行动。经统计，专项行动以来粤赣、惠河高速成功打击企图利用液压升举装置逃避超限违法事实的货车共24车次，取得较好成效。

近年来，因货车超载行驶而引发的交通事故屡见不鲜，货车超载行驶已成为交通安全的重大隐患。粤赣、惠河高速温馨提醒广大司乘朋友，为了您和他人的生命财产安全，请严格遵守国家的法律法规，守法经营，合法运输，坚决杜绝违法超限超载运输行为，共同为社会公众营造安全畅通的通行环境。

责任编辑：陈赞亮