中国报道讯(郑雪云 通讯员汕尾宣) 近日,中铁十四局深汕西高速改扩建TJ9标在主线K33+000-K33+340段右幅保通侧进行了未筛分碎石试验段施工,试验段长度为340米。目前,未筛分碎石试验段顺利完成施工任务,预计在今年12月底完成第一阶段交通导改。
为保证此次碎石垫层试验路顺利铺筑,施工人员在施工前严格按照标准化施工要求,材料进场后,同步对未筛分碎石的通过率、压碎值、针片状等指标进行检测,检测合格后才进行试验段使用。同时,对作业班组从工作面准备、粗平、精平到碾压等各道工序进行了详细交底,并对具体分工进行部署。
施工过程中,技术人员对监测试验段的弯沉、平整度、厚度和高程等各项指标进行跟踪,随后对施工过程中出现的问题进行总结分析,确保后续施工质量可控。整个施工过程前后场机械设备运转正常,各项检测指标正常,顺利完成了未筛分碎石垫层试验段的施工任务。该项目将继续开展垫层、底基层、基层、ATB-25试验段施工。
据了解,深汕西改扩建项目是连接深圳、惠州、汕尾三地的重要交通干道。项目改扩建完成后,将进一步改善深圳至深汕特别合作区的行车条件,提升沿线道路通行能力和服务水平。
责任编辑:陈赞亮
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