广韶高速：“人工+智能”互补轮巡模式应对春运车流高峰

中国报道讯(郑雪云 通讯员万玲 潘文芳) 2月25日，历时40天的春运落下帷幕。春运期间，广东省交通集团所属广韶高速路面车流总量达592.6万辆，同比上升7.51%，为满足广大司乘畅安出行的需求，广韶高速监控中心在春运期间充分运用“人工+智能”轮巡模式、百度地图“交通信息发布与研判平台”两大“法宝”。

“人工+智能”互补轮巡模式更高效

“南行大宝山隧道有货车发生侧翻，货物倾洒，明丽你马上打电话通知路政和拯救。”“玉宏，你负责更改情报板，在系统填报路况信息。”“倩倩，你继续盯紧图像，随时留意现场情况。”这是广韶高速监控员通过“人工+智能”互补轮巡模式发现事故，有效联动，快速处理交通事故的一个场景。

“人工+智能”互补轮巡是今年广韶高速为应对车流高峰而特地运用的一种模式，该模式打破了传统人工监控轮巡的局限性。今年广韶高速为应对车流高峰，特地采用升级的智能系统——路运一体化平台，监控员们利用该平台将监控大厅显示屏分成隧道、路面以及事故多发路段三个部分，通过自动切屏模式，全线672个摄像枪每隔5秒自动轮播监控画面，而坐在电脑屏幕前的监控员们时刻在线，他们打着十二分精神，充分发挥着细致耐心、严谨专注的职业素养，紧张有序地进行着全线不间断轮巡，轮巡一次全线的时间从90分钟缩减至20分钟。

“互联网+监控中心”高效调控出行更智慧

为更好地向广大车主提供出行指引服务，广韶高速充分利用百度地图“交通信息发布与研判平台”，当道路出现拥堵时，该平台进行信息发布，提醒车主及时绕行，并在电子情报板发布引导信息。此次春运期间，监控中心利用百度地图路况、轨迹等海量大数据资源及时发现拥堵源头，并根据详细信息判断其为常规拥堵、高疑似事件或异常事件，当需要对路面进行交通管制时，监控中心可通过平台直接发布绕行路线，提高了突发事件应急与指挥处理能力。

据统计，春运期间，广韶高速通过百度地图“交通信息发布与研判平台”发布信息共计15次，引导司乘人员避开拥堵路段，有效缓解了拥堵路段的交通压力。

据广韶高速监控中心主任阙丹介绍，春运期间，为实现路况信息共享，监控中心将路况信息及时发送到由路政、交警、收费站组建的春运车流预警群，并视事件程度等级逐级报送各上级主管部门或应急联动单位，提升了各单位响应路面突发事件的应急效率，有效保障春运期间车流高峰道路交通安全。

责任编辑：陈顺盛