乐广高速：科技赋能智慧之路，守护顺畅出行

中国报道讯(郑雪云 通讯员杜锦斌) 从广东交通集团所属乐广高速获悉，根据交通运输部的统一部署，承担“新一代国家交通控制网和智慧公路广东省试点工程任务”，发力智慧交通建设，智慧公路基础设施数字化、路运一体化车路协同等技术攻关成果的应用，成为交通安全防范有力助手。乐广高速通过科技赋能智慧之路，守护人民群众春运期间的平安、顺畅出行。

融合多项技术满足车道级监测要求，定位精度从2.5米提高到0.5米

为让智慧公路更加智慧化，乐广高速把基础设施数字化作为智慧工程的基础，基于高精度地图引擎，构建了28公里试点路段的三维实景高精度地图模型、140公里路段的二维车道级高精度地图模型，其中包含1个互通立交，2个服务区，3个隧道，4个收费站，8个可变情报板，8个ETC门架，70套智慧通信站、雷视设备、RSU，453个隧道内设备，736个交通指示牌等，为示范工程的路运一体化、北斗收费、车路协同、北斗应急指挥调度、互联网+服务、路网综合分析决策等业务系统提供高精度地理信息服务和接口。目前，北斗高精度定位信号在28公里的试点路段已经100%全覆盖。

智慧路的建设，信号覆盖和定位精度是基础。据了解，目前常见的民用北斗定位精度通常在2.5米左右，乐广高速智慧公路的试点路段通过引入地基信号增强技术、融合雷视感知数据，以及提高定位终端的数据刷新率，有效地将定位精度从2.5米提高到0.5米，满足了车道级监测的更高要求。

广东交通集团乐广高速党总支副书记、总经理黄晓东表示，“通过融合感知、北斗定位等技术，路况感知的精度从2.5米提高到0.5米，同时提供车与车、车与道路的信息，让路况信息实现由“路段级”到“车道级”的转变，进而使系统建立更准确、更科学的路况预测，可以同时提升车辆出行的安全性和高效性，进一步提升公路信息化管控与服务能力。”

AI算法+视频技术自动检测更高效，自动预警从60秒缩短至15秒

“乐广高速K183+930停车。”乐广高速路运一体化平台发现异常事件后，15秒内通过“一机三屏”右屏的告警中心弹出告警消息，并发出语音播报。当班监控人员收到告警后，点击核实事件真实情况，及时更新通行信号灯和电子情报板消息，并调度高速公路路政、拯救和交警等人员到场处置。

据介绍，当收到告警消息后，路运一体化平台“一机三屏”的左屏可自动调取最近的四个摄像头，帮助监控人员快速确认事件真实情况，中间屏可快速填报事件信息，并管控通行信号灯和电子情报板等设备，还能启用应急指挥调度模块，以一张图的方式调度高速公路路政、拯救、交警“一路三方”等人员及时、妥善处置。

此外，监控人员还可通过事发点附近的现场视频、车辆的车载视频和人员配备的单兵视频，实时掌握事故、救援车辆位置等各类救援进展信息，清晰掌握整个事件处理过程。

该系统通过全面感知路网全路段路况数据监测，结合AI算法和视频技术，可以自动检测多达15种异常事件，并在15秒内向监控中心告警，实现了更快发现、更快调度和更快处置异常事件的目标，科技赋能智慧之路，让路更“智慧”，让车更“聪明”，让群众的出行更安全、更便捷。

责任编辑：陈顺盛