智能汽车·重塑产业链”

中国报道讯(陈赞亮 通讯员 花宣 黄柱 报道) 近日，第八届中国汽车产业基地峰会在成都成功举办，以“智能汽车·重塑产业链”为主题，上海国际汽车城、广州花都汽车城、长春汽车经开区、柳州柳东新区、沈阳大东区、烟台经开区、重庆两江新区、武汉经开区、成都经开区等9个基地管委会、政府代表和中汽协会、中汽学会、中汽技术中心3家行业代表进行了现场发言以及书面交流，深入探讨了新能源汽车和智能网联汽车产业状况，探索汽车产业的核心技术、产业链条、创新体系等方面所面临的痛点、难点与解决对策，研究汽车产业基地建设过程中的重要抓手。

据悉，中国汽车产业基地峰会是由上海汽车城、花都汽车城、长春汽车城、重庆汽车城共同发起，是研讨中国产业基地发展问题的高峰论坛，每年一届，于2011年起举办。截至目前，理事单位已从最初4家发展到14家，有上海、长春、重庆两江新区、柳州、沈阳、武汉、广州花都、扬州仪征、成都、天津、烟台、大庆等汽车城，以及丹阳、重庆合川零部件基地，这些集聚区涵盖了国内整车产量38%以上。

峰会上，汽车城管委会相关负责人以《智能共享出行，构筑产业发展新动能》为题，从产业发展的走向与趋势、未来之路的思考与探索、花都的发展优势与潜力三大方面与各成员单位进行了分享交流。广州花都(国际)汽车产业基地是广州地区首个产值超千亿元、产销超百万的汽车产业基地，基础实力雄厚。下一步，将紧紧围绕“智能共享出行”主题，着力抓好“智能”和“共享”两个关键点，立足自身产业体系建设，加快推进产业转型升级。今年，花都区将承办2018年首届国际汽车智能共享出行大会，探索出台《<花都2025，智能共享城市>规划方案》。

第八届中国汽车产业基地峰会作为第十七届中国西部国际博览会的系列活动之一，在西博会现场设置了各基地联合展台，尽显汽车产业风采。另外，第八届中国汽车产业基地峰会理事会闭门会议议决定第九届中国汽车产业基地峰会将在广州花都举办。

打造高端先进制造业高地，壮大千亿级汽车产业集群

——广州花都(国际)汽车产业基地

花都——广州的北大门，是华南地区的重要汽车板块之一，华南首个国家级绿色金融改革创新试验区，广州重要的先进制造业基地，广州建设枢纽型网络城市的重要节点。广州花都(国际)汽车产业基地集聚东风日产、东风启辰两大整车厂，31家世界500强投资企业，马勒、法雷奥、佛吉亚等200多家国际知名汽车及零部件企业，覆盖动力系统、底盘、车身、电子、内饰等全产业配套体系，形成集“产、学、研、销”于一体的完备汽车产业链,有效的辐射和带动了广州、佛山地区周边1000多家汽车零部件产业的发展。产业基地是广州第一个实现工业总产值超千亿元的制造业基地，占广州市汽车产业总产值比重保持33%以上。10多年来，产业基地实现了整车产销从2003年成立之初的6.5万辆增长到2017年的128万辆，年产值从2003年的114亿元增长到2017年的1616.6亿元。先后被评为“国家火炬计划广州花都汽车及零部件产业基地”、“中国汽车零部件产业基地”、“广东省省市共建循环经济产业基地”、“国家新型工业化产业示范基地”等称号。

根据产业发展形势，广州花都(国际)汽车产业基地从最初规划的15平方公里扩展至215平方公里，目前发展规划分五期，现正在积极推进三、四期，打造花都国际先进装备制造产业园，以高端高新为特色，大力发展新能源汽车及其核心部件、智能制造装备等先进制造产业，同时积极向智能网联迈进，打造全开放智能汽车社会实验室，打造两千亿级汽车产业集群，建设绿色共享出行示范区。今年，作为组成粤港澳大湾区中的九市之一，广州正在全面推进建设国际交往中心以及枢纽型网络城市，广州花都(国际)汽车产业基地将充分利用“国际航空枢纽(广州白云机场)+大型综合交通枢纽(广州北站)”主阵地优势，进一步优化发展布局，逐步完善商贸圈、文体圈、教育区、人居组团、服务和市政组团等功能区建设，打造最具国际竞争力的汽车产业基地。

责任编辑：黄楚芳