两车相撞，致危化品泄露?直击潮汕环线“硬核”演练现场!

中国报道讯(郑雪云 通讯员王妍澜 欧淑婷 何选妹) “你好，在潮汕环线高速练江1号桥处，一辆小轿车追尾一辆柴油罐槽车，小车司机受伤被困车内，罐槽车尾部有柴油泄漏，现场情况十分危急!”

“收到，请立即离开危险区域，我们马上派人救援!”

11月24日上午10时，一则报警信息拉开了危险化学品事故应急救援演练的序幕。本次演练由广东省交通集团所属潮汕环线高速主办，模拟了潮汕环线高速往汕头潮南方向练江1号桥(K62+150)处，发生一辆小轿车追尾运输危化品车辆的交通事故，槽罐车泄油阀门受损，发生柴油泄漏，司机受伤被困，现场交通中断。

随着演练总指挥的一声令下，高速公路路政、交警、拯救、消防、医疗、养护、应急办、环保局等多单位闻令而动，迅速赶赴事故现场，按照既定分工紧张有序开展应急抢险救援作业。路政人员一组在事故后方截流车辆，对主线车辆实施分流，摆放临时交通安全设施，设置警戒区。

在演练现场，消防救援队伍对被困人员开展救援，把伤员成功救出;医疗救护人员马上对伤员进行紧急救护，并及时向现场指挥部报告伤员救治情况;同时，消防人员对泄漏点开展堵漏封堵作业，向受损车辆泄漏点进行堵漏措施及喷淋稀释，用沙土覆盖危化品泄漏区域，然后用水冲洗被污染的地面;环保单位人员对桥下周边环境进行监测，并对危废污水进行处置，防止污染周边环境;舆情引导部门人员在现场收集事件信息，做好舆情发布、引导等相关工作。经过多部门的联动应急处理，伤者获救，事故车辆被拖离现场，高速公路恢复正常通行。

据了解，在历经一个多小时的应急救援演练中，多个单位共同进行了信息通报、预案启动、交通管制、现场处置、伤员救助、危化品处置、环境监测、事故勘查等科目演练。“整场演练动作规范，组织衔接有序，对我们整个队伍的应急处置机制和队员的实战能力来说，是一次很好的检验，演练达到了预期效果。”据潮汕环线高速安委办主任侯军强介绍，通过多单位联合实战演练，提高各单位对高速公路危化品突发事故的应急处置能力和水平，积累了宝贵的协同作战经验，切实保障了高速公路行车、生态绿色环保和群众的生命财产安全。

此次演练共计8家单位，约80人参与，主要由潮汕环线高速主办，潮阳区交通运输局、潮阳区消防救援大队、潮阳区应急局、汕头市生态环境局潮阳分局、汕头交警高速潮汕环线中队、潮阳区宏济医院、广东晶通公路工程建设集团有限公司、广东粤运交通拯救有限公司协办。

据介绍，潮汕环线高速主线桥梁全长约62.93公里，桥梁占比84.6%，由北向南横跨韩江、榕江、练江三大水系，途径多处水域、养殖塘及农田等。在建设期间，潮汕环线高速在广东省行业内首次采用桥梁挤扩支盘桩技术和软土就地固化技术，在金潮大桥、练江特大桥、北溪河特大桥等跨越重要水资源段率先创新采用全智能、半智能桥面径流处理系统，防止桥面污废水直接进入桥底养殖塘或农田等造成污染。

自2020年12月28日通车运营以来，潮汕环线高速公司也迅速与相关职能部门建立起长期有效的联勤联动机制，通过召开安全会议及实战演练等方式，持续提高联合应对作战水平，更好守护高速公路的安全畅通和沿线的绿水青山。

责任编辑：陈顺盛