广州海事通宵护航深中通道E31管节安全浮运

中国报道讯（陈伟赞 通讯员曹远燎 黎子颖）9月28日上午9时许，广州海事部门历时9个多小时通宵护航，圆满完成深中通道项目E31沉管浮运护航工作，实现了珠江口通航水域和沉管浮运“双安全”。据介绍，E31管节是深中通道沉管隧道第二个超宽变宽非对称结构的管节，结构型长123.8米、型宽53.5米、型高10.6米，重约6.6万吨。

E31管节是今年第二个从广州南沙龙穴岛港池浮运至深中通道S08标段的管节，由于龙穴港池口狭小，两边拖轮操作空间有限，港池内船舶密集、碍航物多、转向点多，开渔后大量作业渔船在沉管浮运航经水域活动，这给护航警戒工作带来了较大挑战。

“本次保障工作正值国庆节前，安全意义重大，我们团委安排了几名青年骨干支援沉管浮运，充分发挥青年突击队先锋模范作用，让青年在保障深中通道等国家重大工程中长才干、强能力。”广州海事局团委书记袁博忠介绍道。

据悉，广州海事局按照广东海事局的统一部署，提前通过广州海事微信公众号发布航行通告，并多层次组织召开工作布置会和宣贯会，会同施工单位、参建单位制定了周密的专项安全保障方案。同时，安排广州沙角海事处“海巡0929”轮等5艘海巡船艇、50余名海事现场监管人员全程护航，统筹协调“广船拖2”等10余艘应急船艇参与现场护航;广州船舶交管中心对广州港航道分航段、分时段精准实施封航，动态管控好大型进出港船，确保与浮运船队保持安全距离;海事人员充分利用VTS监控系统、CCTV视频系统及监管指挥系统等为浮运船队设置警戒圈，对浮运船队保持连续跟踪监视，并与现场海巡船艇联动，劝离“粤番渔XX”等14艘次渔船，指挥干预了“粤新会货XX”等45艘船舶航至安全水域。

下一步，广州海事局将继续按照安全监管“三坚持三强化”总要求，践行“每一节都是第一节”的工作理念，克服麻痹思想、强化统筹协调、总结完善经验，为粤港澳大湾区发展贡献广州海事力量。

责任编辑：黄楚芳