中国报道讯(陈伟赞 蔡林聪 通讯员彭永桂 符致冠)7月15日,由中国船舶集团旗下广船国际有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方为“一带一路”沿线国家阿尔及利亚国营航运公司(ENTMV)建造的1800客/600车豪华客滚船即将启航,奔赴阿尔及尔港口。
据悉,这艘豪华客滚船是中国和阿尔及利亚合作的首个客滚船项目,该项目的圆满收官,为中阿全面战略合作伙伴关系增添了浓墨重彩的一笔。
功能强大媲美豪华邮轮
该船是国际航线客滚船,运营路线跨地中海两岸,从阿国首都阿尔及尔到法国马赛、西班牙巴塞罗那等南欧港口。该船船长200米,型宽30米,设计吃水6.7米,航速可达24节。
较高的航速将极大地缩短目标航线的航行时间,如从阿尔及尔到马赛的航程、从阿尔及尔到巴塞罗那的航程时间都将大幅缩短,从而使北非到地中海、欧洲国家的交通大大改善,将有效促进阿尔及利亚人民的交通便利,为阿尔及利亚经济贸易发展提供有力保障。
据介绍,该船可载1800名乘客,配备3个艉门,同时可容纳600辆汽车。全船共有12层甲板,具有功能丰富的各类餐厅及配餐区、露天游乐区、免税商店、酒吧等乘客公共场所,共计20000多平方米,在设计上融入阿尔及利亚文化和艺术元素,豪华程度可媲美豪华邮轮。
船上设有独立海景总统套房2间,4个高级套房,VIP套房8间,另配有188个2人旅客间、254个4人旅客间和13个6人旅客间,共计500多个客房,和近100个船员房间,适合国际短途旅行。
性能卓越彰显制造实力
作为中国首家建造豪华客滚船的企业,广船国际承建的高端客滚船遍布地中海、波罗的海、北海、英吉利海峡,及中国南海、渤海等世界各大海域。然而,这艘阿尔及利亚豪华客滚船的建造难度是对广船国际,甚至整个中国船舶制造业客滚船建造水平的一次挑战。该项目的圆满收官,也再次彰显了中国制造的雄厚实力。和以往广船国际建造的豪华客滚船比较,这艘船最大的特点就是内装材料及大部分设备全部实现了国产化,品质和舒适度都达到了设计技术指标要求,确保了交付周期,有效避免了“卡脖子”现象。
克服疫情影响厚植中阿友谊
该项目于中阿建交60周年之际的2018年签订建造合同,属于阿尔及利亚总统计划框架下项目,是中阿在发展海洋经济及海运事业领域的一次重要合作,也是广船国际践行“一带一路”倡议,推进中阿产业对接、协助阿尔及利亚海运事业发展的重要举措。在签订之初就受到了两国人民的广泛关注。
阿尔及利亚公共工程及交通部部长卜杜勒哈尼·扎兰纳亲自主持了该船的签约仪式,并在讲话中表示:“该船将更好地满足ENTMV乘客日益增长的需求”。中国驻阿使馆代办贺红燕女士称该项目将为两国全面战略伙伴关系注入新动力,“这是两国超过半个世纪的友谊和经济合作伙伴关系的又一个见证”。
责任编辑:黄楚芳
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