永宁街打通“断头路” 拓宽“瓶颈路”

中国报道讯(陈赞亮 通讯员增宣 钟迪扉) 2020年12月30日上午，永宁街举行新惠路、永贤路通车仪式，再次打通了历史遗留问题的“断头路”，拓宽了拥挤的“瓶颈路”，用“看得见、享得到”的民生工程，献礼2021年新年元旦。

新惠路：全区首条“海绵城市”道路

新惠路是增城区首条根据“海绵城市”规划设计理念建设的道路，通过“渗、滞、蓄、净、用、排”等综合措施实现生态自净功能，可改善道路及周边整体环境，实现城市道路开发建设后的水文特征接近开发前的自然状态。

该道路起于永宁路沿线与创盈路十字交叉，止于创优路交叉口以南，按照城市主干道标准建设，全长约1.43公里，路基宽30-60米，设计时速50公里/小时。通车后，极大改善了誉山国际等沿路大型居民小区5万余名市民交通出行条件，有效分流新新公路和永宁路的交通压力，进一步密切广州经济技术开发区、增城经济技术开发区和永宁街的联系。

永贤路：打通瓶颈 惠及2万余人出行

当天，另一条通车的交通“大动脉”永贤路全长约1.9公里，起于永新中学，止于新城市中心规划路，沿线经过永新中学等三所学校，连接黄埔区永和街道。

此前，永贤路是仅有狭窄两车道的“瓶颈路”，在上下学高峰期易发生拥堵、剐蹭事故等。经区人大永宁联组代表们呼吁建议，永宁街决定对该道路进行升级拓宽。改造后的永贤路按照城市次干道标准建设，道路红线拓宽至30米，设双向4车道，可有效改善周边居民及沿路学校2万余名师生的出行条件，进一步密切增城与黄埔之间的联系。

永贤路通车现场

夯基础：促“十四五”规划开好局、起好步

2020年以来，永宁街深入贯彻落实关于建设交通强国重要论述精神，按照区委、区政府统一部署，大力推动交通路网建设，以建设“枢纽之城·山水家园”为总蓝图，一手抓疫情防控，一手抓工程进度，克服了历史遗留因素、作业面复杂、交通疏导流量大、临近居民密集等各种困难，陆续打通了4条“断头路”“瓶颈路”，作为“十三五”规划收官之作，切实提升了辖区人民群众的畅通感、获得感和幸福感。

下一步，永宁街将全力推进新新公路、永宁路改造工程，并将作为首要工作来抓落实，进一步加强工作协调力度，切实打通城市内循环、提升城乡居民出行体验，同时为“十四五”规划开好局、起好步奠定坚实基础。

责任编辑：陈伟赞