“护航东莞”第四场直播将于11月17日揭幕 直击治堵一线！

中国报道讯（黄楚芳 通讯员管萱萱）去年10月，市人大首次对东莞交通拥堵治理工作进行专题询问。民之所盼即政之所向，在市委市政府的高度重视下，今年以来，东莞各职能部门进一步加强了协作联动，聚焦短板和痛点，全面推进品质交通千日攻坚行动，用实实在在的举措护航交通通畅。

11月17日，市委政法委，市委网信办，东莞市公安局，市交通局，市城管局将联合推出“护航东莞”第四场直播，执法人员将带市民直击执法现场，并用最为真实贴切的故事，为广大市民讲述、解析东莞治堵故事，让市民最直观地感受到东莞交通治堵成效。

更安全：道路交通事故逐年下降

今年上半年，东莞市公安局交警支队根据省厅交管局统一部署，开展事故预防“减量控大”专项行动，在严格执法的同时，进一步在源头上为交通安全加码，大力开展交通安全六大提升工程，巩固了交通事故预防工作成果。

与此同时，交警支队还牵头组织相关单位制定了《东莞市品质交通千日攻坚行动秩序管理“1+14”工作方案》(下称《方案》)，全面细化工作措施，配合市交通运输联席会议办公室对群众反馈的拥堵节点进行研究，组织工作专班到相关镇街开展了走访调研，全市范围内完成交通标志整改125处，完成交通标线整改7496米。

在《方案》的指引和专项行动的带动下，全市各公安分局积极整合资源，创新警务模式，科学提升见警率，使得市民出行安全感大幅提升。

以石龙公安分局为例，该分局按照“整合警力资源、提升警务效能、完善勤务机制”思路，创新警务模式，推动“交巡合一”联勤执法，对交警、巡警大队执勤执法进行交叉授权，每天有专门车辆进行24小时不停歇治安巡逻，既疏导交通、处理交通事故，同时还处理治安案件，达成了一警多能的目标，让“打防管控”真正发挥作用，及时排除各类危险因素。如9月13日，石龙镇一小孩发烧抽搐，石龙铁骑就果断拦下一小车，沿途护送小孩就医，并及时呼叫队员在前往医院的路口实行临时交通管制，不到7分钟就把生病小孩安全送到医院。

除了严格执法，科学创新警务方式外，交警支队还联合市文明办、交通运输局、教育局等多部门，搭建了全市交通安全宣教网络，利用各类微信群定期推送交通安全知识、案例警示和交通出行重要信息，提升广大市民的交通安全文明意识。目前网络已经覆盖了全市机关团体、企事业单位、学校、社区、住宅小区和重点运输企业共约300万人。

数据显示，截至9月26日，全市今年发生的道路交通事故同比下降3.26%，在我市机动车及驾驶人保有量持续上升的情况下，道路交通事故连续多年下降。

更通畅：交通健康指数居全省前列

针对去年人大专题询问提出的19个突出问题，市交通局多次研究部署及强力督办交通攻坚任务。建立了整改台账，围绕工作机制、交通设施、公交服务、拥堵治理、停车管理、交通秩序等提出了工作措施，结合交通攻坚行动逐个问题解决、逐项措施落实。截至目前，各项工作措施均完成过半、持续实施，有效缓解了东莞交通拥堵的状况。

今年以来，市交通局分批持续整治交通拥堵节点，力争完成100个节点整治，目前第四批、第五批49个堵点治理已基本完工。在重点路段的治理上，市交通局攻坚推进松山湖大道中医院路段交通整治，并在8月底完成了第一阶段的整治，东华、光明、翰林等学校片区交通拥堵基本解决。

高速公路拥堵治理方面，市交通局对莞深高速、虎岗高速、莞番高速易堵路段采取规范行车秩序、优化路政驻勤驻点、加强信息联动疏导分流、实施匝道改扩建、探索实施路肩利用、治理易堵点等六大措施进行整治。同时，还推进了易堵收费站整治实现出口车道“移动支付”功能全覆盖。截至今年7月，市属高速公路沿线29个收费站出入口拥堵总次数为35次，同比下降70.58%，拥堵总时长为2045分钟，同比下降81.56%。

除了加快推进整治工作外，交通部门还采取日常执法与专项相结合、定点设卡和流动巡查相结合、现场执法与电子警察抓拍相结合的方式进一步严格执法举措。截至今年8月，全市共查处交通违法238.90万宗，查处酒驾醉驾1.21万宗，查处摩托车违法6.06万宗，查处电动自行车违法5.15万宗，联合执法查处超限超载重型货车5344辆次;共查处机动车违停85.56万宗，清理僵尸车1909辆。

通过一系列工作措施，东莞交通拥堵治理取得初步成效。根据高德地图数据显示，2020年第二季度东莞交通健康指数为63.82%，在广东省上榜城市中排名第一，高于深圳44.59%、广州48.79%、佛山61.92%。

“百日行动”成效显著

活跃泥头车数量减少三分之一

近年来，随着城市建设飞速发展，用于运输泥沙石的泥头车活动日渐频繁，但行业经营中违法违规行为时有发生，无密闭措施、“扬撒滴漏”污染道路、超载超限、非法改装、乱倾倒等行为时有发生，导致路面破损，扰乱道路通行秩序，严重威胁交通安全。

今年4月，市城管委办联合城管、交警、交通、水务、住建等部门在全市范围组织开展为期3个月的“城市道路扬尘污染防控和泥头车专项整治百日行动”(以下简称“百日行动”)，有效打击泥头车非法改装、无密闭措施、扬撒滴漏、严重超载以及非法倾倒等行为，在全市形成了泥头车整治“高压”态势。

此外，市城管委办还印发了《东莞市泥头车全密闭运输和智能化管理工作方案》，推动全市泥头车的更新换代，规范泥头车行业管理秩序。截至目前，全市范围活跃的泥头车数量减少约三分之一，从“百日行动”开展前的近13000辆减少至1万辆以下。

责任编辑：陈伟赞