东莞长安：利用“短平快”微整治手段 缓解交通拥堵点

中国报道讯(黄楚芳 通讯员长安宣)改设单行线、道路拓宽、完善交叉口渠化等……今年长安镇将对辖区内的东门中路万达广场路段、霄边大街与振安路路口等6处交通拥堵点进行综合治理，利用“短平快”微整治手段，缓解城市交通拥堵，这也是2020年该镇十大民生实事之一。

横安路，将改设成单向行驶

横安路临近广深高速出入口，虽然道路不长，却承担着高速路口交通分流的重要作用，加之该路上有小学、幼儿园各一间，上、放学时段交通压力骤增，车辆乱停严重，影响市民出行。为此，该镇结合实际，经过调研论证将把该路改设单行线，两边配套设置停车位，满足市民的停车需求，减少这一段路的高峰期的车流量。

据了解，横安路改设单行线工程由横安路与横诚路路口至横增路路口段，总长495米，计划只允许南往北方向通行，重新规划道路标线及标志，并在学校段设置注意儿童警示牌等。为方便市民停车，还将设置99个路边停车位，同时，在横增路与横安路路口更换不符合国标的交通信号灯及安装电子警察。

交警现场勘查路口地形

长安交警大队机动中队中队长张毅恒告诉记者，“到时会在这段路上加装逆行的抓拍电子警察系统，规范车辆在道路的行驶秩序和交通安全。”

目前，该改造方案已获通过，计划于11月底完工。交警部门表示，改造后还将通过科技手段和警力配合，进一步规范道路停车秩序和通行秩序。

东门中路万达广场路段，加装多种抓拍设备，东门中路万达广场路段增加违停抓拍设施。东门中路万达广场路段车辆违停严重，行人过马路多，导致行车秩序混乱，不时出现拥堵现象。为此，该镇计划在东门路与南兴街路口安装违停抓拍设备，在东门路与双龙街路段双向安装机动车不礼让行人、违停抓拍设备等。

东门中路万达广场人行道增加机动车不礼让行人抓拍设施。交通出行是重大的民生工程，是人民群众幸福指数的具体体现。今年，镇委镇政府将启动6处交通拥堵点进行综合治理，由长安交警大队、住建局牵头统筹，强力推进，联合霄边、新安、乌沙、上沙、厦岗等社区，开展路口改造、综合治理、加强停车管理，提升交通智能水平等一系列措施，努力改善交通条件，不断满足人民群众出行需求。

其他四大拥堵路口，计划年底前完成整治

除横安路和东门中路的改造整治外，该镇还将开展霄边大街与振安路路口、乌沙环西路与环南路路口、建安路与中山路路口、太安路与厦岗路(福海路)路口四个拥堵路口整治。据镇住建局介绍，这四个路口改造项目计划投资约1800万元，目前，正在进行方案设计，计划在9、10月陆续开工，年底前完工。

太安路与厦岗路(福海路)路口主要改造工程量有道路中央防撞墙、渠化岛、拓宽车道、新建绿化带作为二次人行过街岛等，同时，还将破除旧人行道路面，新建花岗岩砖人行道路面、水泥拉毛人行道路面和新建绿化带，并重施新划交通标线。

改造工程平面影像图

建安路与中山路路口的改造主要是对中南南路路口恢复一段中央绿化带，路侧绿化带退缩硬化做路面，增设行人二次过街岛，并在华丽路设置导流岛，实现右进右出，振安路东北侧，占用路侧绿化带渠化右转弯车道，振华园出入口过大，增加绿化带岛美化环境。

乌沙环西路与环南路路口的现状是南北错开的不对称十字路口，在此次改造方案中将道路进行优化，改为相对对称的路口，并优化路边停车，在部分有条件路段改为45度斜停，增加停车位。同时，在靠近雅正学校路口增加右转车道，提升路口通行能力，还将利用原有绿化，重新设计改造为小型街道公园，增加市民休闲空间，美化城市环境。

霄边大街与振安路路口车流量大，交通压力大，为了进一步缓解交通拥堵，该镇将主要通过完善路口拓宽、渠化岛、人行二次过街岛、斑马线等设施，完善平面过街设施，彻底解决路口过街不畅问题。同时，对霄边排涝站周边道路进行完善，并将道路改为单行线，优化市民出行。

责任编辑：陈伟赞