佛山多部门联合行动专项整治货运行业乱象

图为（右二）佛山市交通运输局党组成员 副局长黄聪 主持会议

中国报道讯(陈赞亮 报道) 7月9日，佛山市交通运输局联合公安局、住建局、市场监管局召开《佛山市货运行业乱象专项整治工作方案》媒体通气会，解读整治工作方案。

据悉，今年1月，国务院办公厅督查室发布《关于广东省普宁市和惠来县违法买卖“路牌”严重超限超载等货运行业乱象问题的督查情况通报》。揭阳市货运行业买卖“路牌”收取保护费、超限超载现象严重，非法改装、非法贩油肆虐猖獗，执法部门包庇纵容等乱象问题被暗访曝光，在社会上造成了较大震动和影响。

为深刻汲取货运行业乱象问题教训，构建货运市场治理长效机制，推动货运行业健康有序发展，推动城市治理体系治理能力现代化，按照省政统一部署，市政府印发了《佛山市货运行业乱象专项整治工作方案》，多部门联合行动，决定从6月起至12月，在全市开展货运行业乱象问题排查整治工作。

6月28日，副市长葛承书同志召集市货运行业乱象专项整治工作领导小组各成员单位召开会议，对佛山市专项整治工作进行了专题动员部署，要求各区、各有关部门要迅速行动起来，统一思想，明确责任，坚持问题导向，抓住重点，精准施策，确保整治工作取得实实在在的成效。

本次专项整治重点围绕4个方面内容开展：

(一)、对买卖“路牌”收取保护费，执法部门包庇纵容等问题整治;

(二)、对货车违法超限超载问题整治;

(三)、对货车非法改装问题整治;

(四)、对黑加油点非法贩油问题整治。

四大整治措施：

(一)严抓队伍纪律，开展对买卖“路牌”收取保护费，执法部门包庇纵容等问题整治。

一是加强执法队伍教育。以揭阳货运行业乱象问题为警示，规范执法行为。二是持续开展执法队伍自查自纠工作。三是建立完善执法监督机制。加强对一线执法工作和治超联合执法纪律落实情况的监督检查。四是畅通投诉举报渠道。及时公布投诉举报途径，主动接受群众监督。

(二)聚焦综合治理，开展对货车违法超限超载问题的整治。

压实政府治超主体责任和各行业管理部门管理责任，着力构建齐抓共管、联合治理的治超格局。一是严格落实政府治超工作主体责任，加强组织领导，健全协调机制，并将治超工作纳入本级政府安全生产和绩效考核体系。二是加强源头治超。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，结合《佛山市治理货物运输车辆超限超载条例》要求，压实交通、住建、城管、自然资源、水利、市场监管、镇(街道)政府(办事处)等各货运源头单位行业主管部门监管职责。三是加强联合执法，加大对重点区域周边路段的执法巡查力度，始终保持路面查处高压态势。四是实施联动管理。建立健全违法公安、交通信息交换共享常态化机制，落实“一超四罚”。五是完善治超设施。加强治超卸货场建设，完善科技治超经费保障，加速佛山市普通公路科技治超监测点规划建设，加快构建全市科技治超网络。

(三)突出源头监管，开展对货车非法改装问题整治。

公安、交通、市场监管等部门开展对货车登记、年审和维修改装点等改装源头的整治，力求解决货车非法改装的顽疾。一是加强货车源头监管，加强货车注册登记、年检年审把关。二是加强营运车辆准入管理，严把营运车辆技术准入关。三是加强汽车维修市场监管，强化日常执法检查，严查非法改装维修点违法违规行为。四是加强路面执法，公安交警部门对全市3轴及以上货车非法改装问题开展排查和处罚。

(四)强调部门协同，开展黑加油点非法贩油问题整治。

公安、发改、应急管理、交通等部门加强联动，对于黑油站非法贩油问题，形成整治合力。一是加强成品油源头监管。严格成品油零售企业经营资质管理，严查成品油批发及零售经营企业向无证加油站(点)供油行为。二是深入道路沿线及村镇黑加油站(点)、流动加油车、储油罐、储油点开展排查整治。三是加强部门协同配合，加大联合执法力度，开展联合执法行动。

整治期间欢迎市民群众通过12123交通安全服务热线和12345市民服务热线对货运行业乱象进行举报投诉。有关部门将落实专人跟踪，按规定时限处置，一经查实，严厉查处。

提醒货运行业相关从业人员及企业，要遵章守法，共同维护良好的道路运输秩序和交通安全环境。

责任编辑：陈伟赞