中山税务引导企业足额尽享相关税收优惠政策

中国报道讯(陈赞亮 通讯员钟瑞轩) “300多个员工全部到岗复工了，现在产能实现100%恢复。”近日，中山市鹰飞电器有限公司董事长、总经理张云锟告诉记者，受疫情冲击，第一季度销售额有所下降，但他看好未来汽车后市场发展前景，力争接下来的三个季度完成既定小目标——今年整体产值较同期增长25%。

复工即扩产 10多个生产车间满载运转

当天下午，企业的钣金生产车间内，轰鸣的机器声不停地响着，生产设备稳而有序地运转着，原材料在机器的作用下快速成形，工人们忙碌在生产线上赶制订单。

“我们有10多个生产车间，现在满负荷运行，一天的产值有六七十万元。”张云锟介绍，公司成立于2007年，经营自主品牌“飞鹰”，主要研发、生产、销售成套电器、汽车维修设备、检测设备、车辆尾气检测装置、节能净化装置、新能源汽车充电桩设备等，品牌下共500多种产品。从市场的分类来说，公司产品属于汽车使用过程中的配套服务，即汽车后市场一类。

据了解，企业2019年全年销售额超1亿元，受疫情影响，今年第一季度销售额1000多万。张云锟说，疫情期间企业通过线上推广自己的品牌，为今后高效完成线下交易奠定了基础。

“疫情影响下，的确存在订单推迟的情况，但整体比较平稳，好在没有出现订单取消。”张云锟对此直言不讳，“现在我们的当务之急就是做好‘三稳’，稳定员工、客户和自己。员工方面，不裁员、不降薪，鼓励创新研发新品;针对客户，我们有专门为供应商赠送防疫物资;针对自己就是要增加信心，练好内功，相信疫情过去后会迎来大发展大机遇。”在了解到企业的复产情况后，中山市税务局三乡税务分局的税务人员也第一时间根据企业的情况，将企业适用的国家近期出台的助力抗“疫”、复工复产政策精准推送给企业财务人员，引导企业足额尽享相关税收优惠政策，更好地加足马力投入生产。

白手起家 借力优质营商环境乘势而上

在企业的合作品牌方展示墙前，包括红旗、马自达、大众、本田、丰田、奔驰、宝马等30多个品牌方的logo铺满一整面展示墙。回忆起创业初期的场景，张云锟感慨万千，从初期仅有5人的铁皮棚厂房，到如今员工300多人办公面积5万多平方米的现代化车间，张云锟抓住了中国入世、汽车家用需求大增的行业发展机遇期。

“从0到1这一步是最难的，鹰飞从创立初期就坚持做自己的品牌‘飞鹰’，我们所有的技术研发、产品生产，都是自己去做，扎扎实实搞技术、做产品，做好售后服务。”张云锟说起第一个合作的品牌方马自达时提到，“当时是9个供应商‘同台竞技’，其他的都是大品牌，在经过一系列非常苛刻的认证之后，马自达提出要现场认证。就在我们以为在其他合资品牌的对比之下我们没有竞争优势的时候，主持测评的一个日本专家当场对我们的产品做了高度的肯定。”进入马自达的供应链之后，鹰飞凭借过硬的产品和优质的服务又很快进入了一汽丰田的视野中。一汽丰田原有供应商为意大利企业，替换为鹰飞之后，不仅免去了产品从欧洲运输到中国的等待时间和运输成本，且在后期配套上又获得了更加及时、便捷的售后服务。就这样，鹰飞作为一家‘土生土长’的民营企业，在长期由国外供应商占据绝对优势的汽车后市场撕开了一道口子，自此之后便一发不可收拾，大众、奔驰、凯迪拉克......经过十几年的积累，鹰飞不仅拓展了客户，更在产品上下功夫，不断扩宽产品线、升级技术，企业在汽车保修检测设备行业发展等方面取得诸多研究成果，并拥有280多项完全自主知识产权及核心技术。

被问及为何选址中山，张云锟以“偶然”概括这段经历。创业初期，企业在中山周边市开始经营自己的品牌，2007年正值企业扩大产能的阶段，张云锟偶然了解到了中山的“3.28招商会”，抱着“看一看、听一听”的心态，他参加了当年的招商会，被良好的招商引资政策吸引，会上他签订了项目落地意向。没想到的是，当地政府高效地在短期内为企业准备了“一揽子”的支持，将纸上政策落地到企业本身。

“我们企业的感觉，三乡这里的营商环境是很好的，‘亲、清’的政商关系为企业的发展奠定了很好的基础，特别是近年来在减税降费这块，这样直接的资金支持，减轻了我们的负担，增强了企业发展后劲。”张云锟介绍，企业去年已享受研发费加计扣除税收减免约107万元;高新技术企业企业所得税优惠税收减免约46万元。今年2-3月享受房产税减免5万多元，另外据测算，今年2月-6月企业社保费预计减免45万余元。

截至2019年末我国民用汽车保有量超过2.6亿辆，其中，私家汽车在民用汽车占比最大，保有量超过2.2亿辆。张云锟给记者列举了一组数据，他表示，未来中国新能源汽车市场潜力巨大，汽车后市场势必产生新的变化，同时也会催生出新的市场机遇。“抓住窗口期，相信未来大有可为。”

责任编辑：陈伟赞