广州南沙国际邮轮母港开港首航

图为开港仪式现场

中国报道讯（陈伟赞 蔡林聪 通讯员杨焱 谭瑛 陈巧思 马可帆 黄慧 ）11月17日，歌诗达邮轮“新浪漫号”首次靠泊南沙将起航，这标志着全国规模最大的邮轮母港综合体——广州南沙国际邮轮母港开港运营。

广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林出席活动并讲话，他表示，全国规模最大的广州南沙国际邮轮母港启用，填补了广州邮轮基础设施空白，标志着广州国际邮轮产业发展步入新阶段。新母港将为广州、广东乃至整个华南地区居民的邮轮旅游提供良好的硬件支持和服务体验，也将强化广州国际航运枢纽功能，提升综合性门户城市引领作用。广州南沙将一如既往地完善邮轮产业政策体系，全力打造包括邮轮旅游、物资配送、商品交易以及邮轮制造和维修等在内的全产业链，结合优化航空、航运、高铁多式联运体系，加快完善配套基础设施，提升口岸服务效能，支持中交集团、广州港集团等企业，将广州南沙国际邮轮母港打造成国际一流的邮轮母港，并携手香港、深圳等城市，共建粤港澳大湾区邮轮母港群，打造大湾区宜居宜业宜游的优质生活圈。

图为开港启动仪式现场

世界级水上新地标 新国际邮轮母港齐聚四大特点

据介绍，广州南沙国际邮轮母港由中交集团于2015年8月投资建设，项目大力提升了广州国际航运中心地位，将进一步推动广州邮轮旅游产业的蓬勃发展，也为中国邮轮产业的发展注入新动能。

可停靠目前世界上最大的邮轮。广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸区南沙湾区块，粤港澳大湾区的地理几何中心，规划岸线1600米，目前建设的一期工程岸线总长770米，建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个，以及建筑面积约6万平方米的航站楼，可停靠目前世界上最大的邮轮，年设计通过能力达75万人次。

国内首家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。与国内正在营运的邮轮母港相比，广州南沙国际邮轮母港在交通疏导、航站楼设计、商业配套和岸电系统方面都进行了极大优化升级，集便利、美观和亲民为一体，设计上紧扣以“绿色出行、便捷服务”为中心的宗旨，实现了与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式无缝连接，为旅客集散提供多重便利。项目就位于地铁四号线南沙客运港站出口，是国内第一家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。

图为广州海事部门在保障海上安全人  穗海事供图

口岸查验通道数量位居国内前列。配合多种目前国内和国际上先进的智能化、科技化的查验设备，可大大提高旅客的通关效率。出发大厅内，80个办理柜台依次排开，将满足出发大厅所需的邮轮办票及其它服务的功能需求。

造型“鲸舟”为立意，外立面灵感来源南沙非物质文化遗产“香云纱”。整个航站楼以“鲸舟”立意，建筑造型灵感来源于飞跃而起的鲸鱼，建筑外立面灵感来源于南沙非物质文化遗产“香云纱”，传达自由非线性的建筑外观理念。大型邮轮码头、航站楼、一线海景住宅、公寓、高端写字楼，整个建筑群浑然天成，组成一个大型城市综合体。

中交集团相关负责人在活动中表示，中交集团贯彻落实把粤港澳大湾区建设抓紧抓实办好的要求，聚焦城市高质量发展，服务人民美好生活，既当广州南沙邮轮母港项目的投资者、建设者和运营者，更要成为区域价值的提升者、美好生活的创造者、产业协同发展的推动者。

责任编辑：黄楚芳